在40万左右的预算区间,既能享受豪华品牌的驾乘质感,又能兼顾动力与格调,成为越来越多消费者换购升级的首选门槛。这一价位不仅避开了入门级豪华车的妥协,也绕开了百万级豪车带来的高使用成本,恰到好处地落在轻奢高阶的黄金交叉点。今天,我们精选三款风格迥异却同样出色的豪华品牌汽油三厢轿车——引领潮流设计的奔驰CLA 2025款、主打行政气度与越级舒适的大众辉昂 2021款,以及兼具运动基因与东方美学的英菲尼迪Q50L 2022款。它们各自代表了不同品牌对豪华的理解,无论是追求个性表达、沉稳出行,还是驾驶乐趣,都能在这三款车型中找到共鸣。接下来,让我们一探究竟,哪一款更契合你的品位与需求。
1 奔驰CLA 2025款
奔驰新款电车想树立新标杆,你做何感想? 2025款奔驰CLA焕新登场,以纯电与轻混双动力阵容开启豪华电动新篇章。新车基于全新MMA平台打造,采用800伏高压架构,配备碳化硅逆变器与两挡变速箱,纯电四驱版搭载前后双电机,续航最长可达850公里(CLTC工况)。支持最高320千瓦直流快充,充电10分钟即可增加325公里续航,高效表现令人瞩目。 外观延续经典溜背设计,无边框车门与一体式玻璃车顶彰显优雅动感,风阻系数低至0.21。前脸配备三叉星辉封闭格栅与贯穿式星环灯带,科技感十足。内饰搭载MB.OS智能系统,集成MBUX交互、MB.DRIVE驾驶辅助与MB.CHARGE充电服务,标配三联屏与抬头显示,智能化体验全面升级。国产长轴距版更带来越级空间享受。
| 发动机 | 1.3T 163马力 L4 | 排量(L) | 1.3 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
2 大众 辉昂 2021款
大众辉昂2021款是一款集豪华与实力于一身的旗舰级轿车,彰显德系工艺的精湛品质。整车外观大气稳重,前脸采用横向镀铬饰条搭配LED智能大灯,营造出宽阔而富有气势的视觉效果。车身线条流畅优雅,贯穿式腰线凸显力量感,配合大尺寸轮毂,尽显尊贵气质。内饰选用高档材质精心打造,座椅宽大舒适,支持多向电动调节与加热、通风功能,带来越级驾乘体验。中控配备大尺寸触控屏,集成智能互联系统,操作便捷,科技感十足。动力方面,搭载高效涡轮增压发动机,匹配精密变速箱,动力输出平顺强劲,兼顾操控性与燃油经济性。全系标配多项主被动安全配置,辅以自适应巡航、车道保持等智能驾驶辅助系统,保障行车安全。辉昂以其卓越的品质与全面的实力,成为商务出行与家庭用车的理想之选。
| 发动机 | 2.0T 224马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 英菲尼迪Q50L 2022款
英菲尼迪Q50L 2022款是一款兼具运动与豪华的长轴距中型轿车,外观设计灵感源自山海星辰美学,线条凌厉动感,星际矩阵大灯、海浪纹进气格栅与弯月形D柱相得益彰,彰显独特气质。内饰采用黑色或黑米双色搭配,营造简约而高级的座舱氛围,座椅选用仿皮或真皮材质,标配电动调节与腰部支撑,舒适性出色。中控搭载8英寸与7英寸双屏系统,集成全新升级的INFINITI InTouch™智能互联系统,科技感十足。全系配备多功能真皮方向盘与自动空调,部分车型更拥有Bose® Performance 17扬声器音响系统及ProPILOT超智驾L2级辅助驾驶系统,带来安全便捷的出行体验。
| 发动机 | 2.0T 211马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 7挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
三款四十余万预算的精致5座三厢车,各有千秋。奔驰CLA 2025款凭借前卫轿跑设计、豪华内饰与品牌光环,成为年轻精英的心动之选,但空间实用性略显不足,更适合追求个性与颜值的用户。大众辉昂2021款虽年款稍早,但稳重大气的行政风范、越级舒适配置和出色的驾乘质感,依然具备强大竞争力,性价比突出,适合务实稳重的消费者。英菲尼迪Q50L 2022款操控精准,动力响应迅捷,进口品质加持,优惠后价格更具吸引力,但品牌影响力相对小众,保值率稍弱。综合来看,若重品牌与设计选CLA,求稳享舒适选辉昂,偏爱驾驶乐趣则Q50L值得入手。

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