十二月十一日,我国自主研制的“九天”无人机在陕西蒲城顺利完成首次飞行任务。据最新消息,该机型配备了经过改进的“秦岭”发动机,标志着动力系统与飞行平台的深度匹配取得重要进展。
作为一款大型通用无人机平台,“九天”采用“通用平台+模块化任务载荷”的设计思路,通过自主集成技术创新,实现了大载重、高升限、宽速域和短距起降等核心能力。整机长度为十六点三五米,翼展二十五米,最大起飞重量达十六吨,有效载荷可达六千公斤,最长续航时间达十二小时,转场航程可达七千公里,整体性能处于同类装备领先水平。
依托模块化设计,“九天”可根据任务需求灵活更换任务设备,广泛应用于多种民用领域。在偏远山区与海岛地区,可执行重型物资运输与精准投送任务;在突发事件应对中,能够快速恢复通信联络、投送紧急救援装备;同时还能承担地理信息测绘、灾情监测评估以及矿产资源勘查等工作,具备较强的环境适应性与任务拓展能力。
其搭载的“秦岭”发动机经过适应性优化,在保持长寿命、低油耗和低成本优势的基础上,进一步提升了运行可靠性与动力输出表现,充分满足该机型对高推力、高速飞行及快速技术迭代的需求。动力系统的成功集成,为无人机平台的多样化应用提供了坚实支撑。

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