日本车企在华份额跌至十年新低，遭国产新能源冲击

中国目前是全球最大的汽车市场，同时也是最大的汽车生产国和出口国，对各大汽车制造商而言至关重要。然而，近年来，日系汽车在中国市场的竞争力逐渐减弱。

根据行业统计数据，今年4月份，日系乘用车在中国市场的占有率降至15.2%，为2013年以来的最低水平。与此同时，中国本土汽车品牌的市场份额正在快速增长，接近七成的目标。

业内分析指出，日系汽车在新能源领域的发展相对滞后，是其市场份额下滑的主要原因。随着中国汽车市场加速向新能源转型，日系品牌所依赖的传统燃油车和混动车型逐渐失去吸引力。尽管日系车企也推出了电动车型，但在中国本土品牌的激烈竞争下，它们的表现并不理想。此外，日系品牌在智能驾驶和智能座舱等方面的发展，也未能准确契合中国消费者的需求，导致其在中国市场的整体表现不佳，面临苦战局面。