2025年11月7日,随着一项规模达万亿美元的薪酬方案获得批准,马斯克再次展现出其宏大的战略构想。此次他的目光投向半导体产业,公开透露计划筹建一座超大规模的芯片制造工厂,并正在考虑与美国本土芯片企业展开合作。
马斯克旗下多家企业早已涉足芯片自主研发领域。以特斯拉为例,其在自动驾驶和人工智能芯片方面均已实现自主设计。然而,这些芯片的生产长期依赖外部代工,主要合作伙伴为台积电与三星。在最近一次公司股东会议上,马斯克明确表示,未来将不再完全依赖外部产能,而是着手自建芯片生产基地。
他指出,若要满足未来对高性能芯片的巨大需求,仅靠现有供应链难以实现目标,因此必须建设属于自己的大型晶圆厂。尽管目前尚未公布具体选址、投资规模及建设时间表,但他提出了一个明确的产能设想:每月生产10万片晶圆。这一规模远超当前特斯拉汽车工厂的体量,或将建成一座比现有超级工厂更为庞大的制造中心。
由于特斯拉在晶圆制造工艺和量产经验方面尚属空白,独立建厂面临技术门槛,因此寻求合作伙伴成为必然选择。马斯克提及,目前已将美国企业作为潜在合作对象之一,虽未达成正式协议,但双方已具备对话基础,探讨合作具有现实意义。
消息传出后,相关企业股价应声上涨,反映出市场对该合作前景的认可。从产业角度看,这一设想若能落地,将形成显著互补。特斯拉可借此掌握更稳定的AI芯片供应渠道,并有效降低制造成本;而合作方则有望获得长期稳定的大额订单,提升产能利用率。
更重要的是,该项目若以美国本土设计、研发与制造为核心,将实现从源头到终端的全链条本土化生产。这不仅有助于增强美国在高端芯片领域的自主可控能力,也契合当前推动制造业回流的主流方向。一座真正意义上的“纯美国制造”芯片工厂,正逐步从构想走向讨论议程。

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