中国电动车用户99%愿再购，充电基建加速推进

2025年10月30日，一项最新调研显示，中国纯电动汽车用户对未来继续选择电动车展现出极高意愿。数据显示，99%的受访车主表示在下次购车时仍会考虑选购纯电动车，反映出消费者对电动出行方式的高度认可。

该调研由全球咨询机构发布，名为2025年智能电动车补能生态体系指数，对全球多个市场的电动车使用趋势进行了深入分析。结果显示，近两年全球电动车保有量持续上升，市场渗透率稳步提升。2024年，全球电动车（包括纯电动和插电式混合动力）销售占比达到25%，较2023年的20%有所增长。其中，中国表现尤为突出，电动车渗透率从2023年的36%跃升至2024年的49%，显著领先于其他主要汽车市场。相比之下，许多成熟市场的新能源车普及进程则趋于停滞。

在购车动因方面，环保仍是消费者选择电动车的重要因素，但经济性正逐渐成为更重要的决策依据。特别是在亚太和北美地区，车辆使用成本的节约已超越环保理念，成为推动电动车消费的核心动力之一。

使用行为数据显示，电动车用户的活跃度较高。约80%的车主每年驾驶里程达到或超过1万公里，74%的用户每周使用车辆频率不少于四天，表明电动车已深度融入日常出行场景。

随着电动车保有量上升，补能便利性成为影响用户体验的关键环节。尽管85%的纯电动车用户具备家用充电条件，但近半数的充电行为发生在居住地之外。购物中心成为最受欢迎的公共充电场所，而充电速度则被普遍认为是最需改进的环节。

在中国，公共充电设施的发展已取得显著进展。得益于政策持续支持，大功率快充网络建设加速推进，有效缓解了充电效率问题。目前，仅有不到40%的中国电动车用户对公共充电桩的充电速度表示不满，反映出基础设施改善带来的积极成效。当前，相关建设正聚焦于解决补能“最后一公里”难题，力求使充电体验逐步接近传统燃油车的加油效率。