日产2028年推固态电池车型，续航提升成本降低

日产汽车近日宣布，计划于2028年推出首款搭载固态电池技术的车型，标志着公司在新能源领域迈出重要一步。

日产欧洲产品规划负责人表示，尽管已设定2028年实现固态电池量产的目标，但在研发和推进过程中需保持谨慎，确保技术在成熟度与可靠性方面达到用户预期。他表示，固态电池技术有望将电池能量密度提升约三成，并有效降低制造成本。同时，其在极端温度条件下的性能表现也更加稳定。

由于摒弃了传统锂电池中的液态电解质，固态电池对复杂温控系统的需求大幅减少，结构更紧凑，空间布局也更具优势。这项技术不仅有助于提升纯电动车的续航能力与运行效率，也可能为插电式混合动力车型带来性能优化。

虽然目前尚无法预测固态电池技术未来的发展方向，但日产正在积极探索多种技术路径。值得注意的是，尽管此前公司与合作伙伴在部分业务上进行了调整，双方在关键技术领域仍保持着紧密协作，特别是在新型电池的研发方面。

据透露，日产目前在固态电池研发方面的进展与领先企业差距不大，最多仅落后一年时间。对于正加快转型步伐的公司而言，这一态势为其后续竞争提供了相对有利的基础。