车载激光雷达国标发布填补空白

近日，根据相关消息，由国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准，由某知名科技企业牵头编制的车载激光雷达国家标准GB/T45500-2025正式发布并开始实施。这一标准的出台，填补了我国在车载激光雷达技术领域标准的空白，标志着我国在智能驾驶感知技术标准化方面迈出了重要一步。

据了解，这项国家级标准历经三年多的研究与制定，共有五十余家国内主流激光雷达生产企业及整车制造企业参与其中。标准内容涵盖了车载激光雷达的各项性能指标、可靠性要求以及测试验证方法，为行业内产品的研发、检测和应用提供了统一的技术依据。

值得一提的是，在标准起草单位名单中，出现了一家引起关注的企业名称——上海某汽车有限公司。实际上，这家企业为某品牌汽车的关联公司，而该品牌已于此前陷入经营困境，并被传出破产的消息。公开信息显示，在2025年4月，该公司还新增了一项金额较大的被执行记录。

此外，也有网友围绕该品牌旗下车型是否真正使用了激光雷达展开讨论。从该品牌此前公布的产品信息来看，其主销车型确实推出了两个不同版本：一个版本搭载了激光雷达，另一个则采用纯视觉方案。

具体而言，该车型高配版在前机舱两侧配置了可伸缩式激光雷达装置，这些传感器在未启用自动驾驶功能时处于隐藏状态，仅在需要时自动弹出工作。而低配版本则完全依赖摄像头、超声波雷达与毫米波雷达等其他类型传感器，实现智能驾驶辅助功能。