国家出手了！电池维修和更换太贵，国务院:降低新能源汽车使用成本

为推动新能源汽车的发展，国家金融监管总局近日发布通知，要求降低消费者使用成本。具体措施包括丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励新能源汽车企业和动力电池企业开放技术以提高维修经济性，并支持其自营或授权网络销售“三电系统”配件。

同时，该局还将加强新能源汽车维修企业能力建设，建立完善维修和理赔标准，以降低车辆全生命周期使用成本。此外，还引导消费者培养良好用车习惯，如通过驾乘操作规范手册、视频引导、现场培训等方式提高对新能源汽车结构原理等的认识，并掌握驾驶技巧和日常维护要点，从而降低车辆故障率和交通事故发生率。

近期有车主反映，在4S店更换尾灯花费近20万元人民币，而在连锁汽修店仅需约600元人民币；另一位同样价位的增程式SUV车主在4S店更换机油机滤也花费超过1300元人民币。

针对电池更换问题，一位因事故需要更换动力电池的车主表示：“我购买这辆车价格是25万人民币，而更换电池费用接近12万人民币，差不多是整台车的价格了。”