1月24日,焕新版特斯拉Model Y在美国开始预售,预计将于3月份交付。与中国的版本相比,美国版的车型基本保持了一致,但也有一些差异。例如,取消了车头的车标Logo,与自家的Cybertruck和Cybercrgu相符。马斯克认为,特斯拉的品牌已经足够强大,即使没有车标,消费者也能通过车辆的整体设计和风格识别出这是特斯拉的产品。
新车换装了采用分体式车灯,在造型上借鉴了自家的赛博越野旅行车、赛博无人电动车。整车造型更硬朗、线条更流畅;尾部搭载了全球首创的漫反射式尾灯,强化辨识度的同时也能增加视觉柔和、高级感。
车内变化不大,但材质得到了提升,整体更具档次感。方向盘上的鸣笛按键仍然在中央位置,并且新增了四个按键。实体转向灯拨杆得到保留,并使用屏幕换挡替代。几乎看不到任何实体按键,延续极简设计风格。
特斯拉并未公布美国版焕新Model Y的动力和续航信息。作为参考,国内版入门车型的续航已经达到593km,长续航全轮驱动版的续航更是达到了719km。由于风阻更低,对应的最低电耗分别为11.9kWh/100km和12.4kWh/100km。
值得一提的是,在国内市场中,特斯拉将采用新老Model Y同堂销售的策略,并将持续供应至老款Model Y库存消耗殆尽。
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