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宝马8系2022款,是宝马旗下的豪华轿跑车型。它处于比较尴尬的定位,同级有更热门的竞品,车型认知度也不及自家7系。不过宝马正探索其在豪华纯电细分市场的发展,有传言若获批,全新纯电8系可能基于CLAR平台打造。ALPINA在2025年归入宝马后,8系未来发展更具想象空间,甚至可能采用ALPINA命名。M8双门轿跑车2025年初停产且无2026款车型,全新一代8系和M8虽有传闻但未最终确定推出时间。
商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) |
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2022款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
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108.80万 | 0.00万 | 108.80万 |
2022款 840i 四门轿跑车 M运动套装
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97.80万 | 0.00万 | 97.80万 |
2022款 840i 敞篷轿跑车 M运动套装
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120.80万 | 0.00万 | 120.80万 |
2022款 840i 双门轿跑车 M运动套装
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110.80万 | 0.00万 | 110.80万 |
2022款 JEFF KOONS限量收藏款
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336.60万 | 0.00万 | 336.60万 |
价格采集日期:2025年01月15日(价格如有波动,以商家报价为准)查看商品 |
发动机 | 3.0T 333马力 L6 | 排量(L) | 3.0 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
驱动方式 | 前置后驱 | 四驱形式 | 无 |
电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
优雅永不过时,浅谈840四驱2月用车感受
外观,外观是最满意的地方,四门版没有粗暴的直接加两个后门草草了事,整个车顶到C柱包括后门的线条全部都是重新设计过的;整个车的线条流畅,造型优雅流畅。
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