共享充电宝品牌怪兽充电私有化退市，股价暴跌85%

共享充电宝行业知名品牌怪兽充电宣布收到来自信宸资本（中信集团旗下）和公司管理层联合发出的私有化要约，拟以每股美国存托凭证（ADS）1.25美元的价格收购公司所有已发行的普通股。这一消息标志着怪兽充电即将私有化退市，结束了其在纳斯达克交易所的短暂上市生涯。

作为“共享充电宝第一股”，怪兽充电在2021年4月登陆纳斯达克交易所时，发行价高达8.5美元。然而，短短三年多时间，其股价已经跌去了85%，私有化要约价格更是远低于当初的发行价。

据TrustData的统计数据，2019年，怪兽充电在共享充电行业中排名第三，仅次于街电和小电，市场份额达到25.1%。当年，怪兽充电的营业收入达到20.2亿元，净利润1.67亿元，净利率8.2%。然而，这一看似不错的业绩背后，却隐藏着高昂的渠道成本和营销费用。

为了在高客流量的商场、餐厅、咖啡厅等区域投放充电宝机柜，怪兽充电需要向这些运营者支付高额的“买路费”。在高线城市，怪兽充电不仅得向商户交一笔进场费，还要按一定比例支付充电宝租赁收入的分成；而在低线城市，则委托代理商拓展业务，同样要给代理商分成。这部分费用被算作营销费用，占据了怪兽充电收入的大头。

尽管共享充电宝价格不断上涨，从1元/小时涨至3-4元/小时，甚至部分区域达到6元/小时，但怪兽充电的日子并不好过。美团在2020年5月重新杀入共享充电宝市场，凭借其庞大的用户基础和深厚的线下场景合作基础，给怪兽充电带来了巨大的压力。同时，头部公司街电和搜电的合并也进一步加剧了市场竞争。

为了抢占高客流的优质点位，怪兽充电不得不继续加大营销费用的投入。然而，这并没有带来业绩的持续增长。反而因为疫情、手机电池技术升级以及部分高客流场景自建充电设施等因素的影响，怪兽充电的收入和利润开始下滑。

2022年，怪兽充电的营销费用占收入的比例达到95.4%，当年利润爆亏7亿元。2023年，虽然收入微增2%至29.6亿元，但净利润仅为8774万元。而到了2024年上半年，怪兽充电的营业收入更是同比下降53.7%至8.6亿元，净利润也大幅下降75%至882.9万元。

面对如此严峻的市场形势和业绩压力，怪兽充电选择私有化退市无疑是一个明智的选择。私有化退市可以减少维持上市相关的支出，降低公司的运营成本。同时，私有化后没有了短期业绩压力，怪兽充电可以更加专注于业务转型和长期发展。