震撼友商！华为全球首创无人化新技术！

在海拔接近5000米的西藏昌都市玉龙铜矿，西部矿业、中铁十九局与华为于12月25日共同举办了一场以“智绘高原露天矿，开启智驾新征程”为主题的发布会。会上，三方宣布全球首个5000米高原露天矿无人驾驶项目成果正式交付。

发布会上，展示了由三方共同研发的2编组10车无人驾驶车队。这些车辆在高原极寒、大风等恶劣环境中，仍能在数公里的崎岖山道中穿梭作业，充分展示了无人驾驶技术在极端环境中的适应性和可行性。这一成果标志着无人驾驶技术在矿山安全生产方面取得了重要突破。

在中国“双碳目标”的引领下，无人驾驶已成为矿山安全生产的重要途径。自治区经信厅牵头起草的智慧矿山建设指导方案中，已将露天矿无人驾驶纳入5A级智慧矿山的标准内容。此次玉龙铜矿无人驾驶项目的成功，无疑为智慧矿山建设树立了新的标杆。

目前，玉龙铜矿的多编组无人驾驶车队已在数千米长、最小宽度20米、最大坡度8%的矿道上运行作业。预计2025年第一季度，将实现无人驾驶的常态化作业，整体效率将与有人驾驶模式持平。

此次合作成果的成功，得益于三方的强强联合和优势互补。西部矿业提供了丰富的业务场景支持，中铁十九局展现了强大的工程运营能力，而华为则以先进的无人驾驶技术为项目赋能。三方团队密切合作，从今年9月份启动建设，仅用3个月时间就实现了阶段性的成果展示。

玉龙铜矿无人驾驶技术的核心在于“云网车”协同。基于华为云的AI算力底座，项目提供了无人驾驶训练及迭代、智能运营监管、高精地图服务和路径规划等功能。同时，项目组联合西藏移动架设了多座5G基站，实现5G信号全覆盖，确保车载传感器能实时上传信号，地图数据得以分钟级更新。

针对高原环境，矿车采用了多传感器融合感知技术，确保全天候稳定作业，故障率降低5%，在线运行率始终保持在99%以上。此外，项目还构建了立体化的安全防护体系，如夜间作业时车辆能保持设定时速稳定运行，在采矿、运输和排土各环节中减少人员参与，降低现场安全风险。

智能化调度系统的应用，进一步优化了作业流程，减少了道路维护次数和车辆维修频率，降低了燃料和轮胎的消耗。相比传统模式，两个编组10辆无人驾驶矿卡每年可节省约600万元的成本。

此次玉龙铜矿无人驾驶项目的成功交付，不仅为矿山安全生产提供了有力保障，也为推动智慧矿山建设、实现“双碳目标”注入了新的动力。