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比亚迪腾势D9上市:智能配置升级 新动力加持

2025款腾势D9于12月26日正式上市,新车的智能化配置得到了升级,并换装了比亚迪DM5.0插混系统。此外,新车提供了八款车型供消费者选择,包括插混和纯电两种版本。全系售价区间为33.98-46.98万元。

即日起订车,消费者可以享受多重上市权益。其中包括2000元订金抵7000元尾款的优惠活动;比亚迪品牌至高10000元置换补贴(其他品牌6000元)、至高10000元贴息以及0首付或至高84期按揭等服务。

在设计方面,2025款腾势D9的变化不大,前脸依旧采用开放式设计,但中网填充改为“L”形设计,并全新推出“繁星灰”配色。从车顶的激光雷达来看,该车还采用了比亚迪DiPilot 300高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”,支持高速领航辅助功能。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5250/1960/1900mm,轴距3110mm。相比老款车型,新车车身高度降低了20mm。此外,在自适应悬架系统方面,老款车型也不会缺席。

座舱部分,新车中控布局变化不大,前排液晶屏幕分别位于不同位置,并配备HUD抬头显示、两幅方向盘和电子换挡杆等经典配置。根据官方公布的数据,该车共有10屏互联,包括中控屏、液晶仪表盘、副驾屏、HUD抬头显示、双头枕屏、二排双扶手屏、流媒体内后视镜和冰箱触控显示屏等。

后排也配备了娱乐屏和小桌板,并提供AirSPA双零重力座椅以及帝瓦雷音响系统。其中,AirSPA双零重力座椅不仅有独立的触控单元,而且全车还配备了18个扬声器的帝瓦雷音响系统,视听体验非常出色。

在动力方面,2025款腾势D9将采用比亚迪DM5.0插混方案,包括更高效的混动专用1.5T发动机以及EHS200双电机单元。其中高配车型支持插混四驱,并且最高时速达到190km/h。此外,刀片电池容量为39.938kWh,根据车型不同,纯电续航里程可达620km-1100km(含),综合油耗5.85L/100km(含)。

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