戏剧性的剧情正在上演,世界第三大汽车集团即将诞生。近期,日本两大汽车厂商本田与日产汽车进行了业务整合的磋商,计划成立一家控股公司并将两家企业纳入旗下。如果进展顺利,本田和日产将于近期签署谅解备忘录,并确定持股比例等详细内容。这标志着两家世界级车企可能会正式结盟。
值得注意的是,三菱汽车本身就在日产联盟之中,并且是其最大的股东之一。随着本田和日产的合并,可以预见三菱汽车也将加入这个新集团。根据2023年各家销量数据来看,该联盟成立后将成为全球第三大汽车集团,仅次于现代和起亚。
突然间要合并的消息引起了人们的惊讶,但实际上,在新能源汽车冲击下,日系车企的阵地正在逐步被蚕食。数据显示,今年上半年度(4月至9月)日本8大车企全球产量为1187.8万辆,同比减少6%。其中三巨头丰田、本田和日产降幅在7%-8%之间。相比之下,日产的境况更加紧迫。根据最新的财报显示,2024财年上半年(今年4月—9月),日产净利润同比大幅下滑超过90%,并将全年营业利润预期下调了约70%。同时,该公司还面临着巨大的债务负担。
在这个风云突变的时代,任何企业都不可能躺在过去的功劳簿上。因此,与本田结盟对日产来说是势在必行的。虽然存在内部阻力,但世界第三大汽车集团即将诞生并非遥不可及之事。
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