根据韩国经济日报的报道,现代汽车正在与三星电子进行谈判,希望借助三星的汽车半导体生产线来批量生产其自主研发的自动驾驶芯片。这款芯片采用的是先进的5纳米“SF5A”工艺。
据了解,现代汽车希望通过这一合作关系,在2026年前推出搭载自主芯片的汽车,并计划在国内建立稳定的自动驾驶半导体供应链。对于三星来说,如果能够确保现代成为主要客户,则将有助于巩固其在自主芯片市场的地位。预计到2030年,该市场将达到290亿美元(约合人民币2116.93亿元)。
根据韩国经济日报的报道,现代汽车正在与三星电子进行谈判,希望借助三星的汽车半导体生产线来批量生产其自主研发的自动驾驶芯片。这款芯片采用的是先进的5纳米“SF5A”工艺。
据了解,现代汽车希望通过这一合作关系,在2026年前推出搭载自主芯片的汽车,并计划在国内建立稳定的自动驾驶半导体供应链。对于三星来说,如果能够确保现代成为主要客户,则将有助于巩固其在自主芯片市场的地位。预计到2030年,该市场将达到290亿美元(约合人民币2116.93亿元)。
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