本田日产“联姻”闪现程咬金：富士康或出手截胡！

根据最新报道，富士康科技集团的母公司鸿海集团正积极与日产汽车接触，试图收购其控股权。这一举动不仅涉及到对日产工厂和设备的潜在收购，而且涵盖了日产的全部业务领域。具体车型如Pathfinder、Sentra轿车以及GTR超跑都可能纳入收购范围。

特别引人注目的是，鸿海集团电动车业务的领军人物关润，在职业生涯中与日产汽车有着深厚的渊源。关润曾在日产服务了33年，并担任过多个要职，包括执行董事、东风汽车有限公司总裁及雷诺-日产-三菱联盟高级副总裁等。2020年，他因竞选日产CEO失败离职，并加入日本电产担任总裁兼首席运营官。同年4月，关润转投富士康，并先任电动汽车合资企业的首席战略官，随后升任电动车执行长。业界普遍认为，关润在日产丰富的经验对鸿海此次收购尝试起到了关键推动作用。

据报道，鸿海集团计划通过收购雷诺持有的日产股份来实现对日产的控股。截至今年9月，雷诺仍持有日产22.8%的股份，并将其托管于信托银行。鸿海集团认为，一旦成功收购这些股份，将足以影响日产的经营决策。

此外，本田汽车对于鸿海可能收购日产的消息表达了高度关注。据悉，本田和日产正在筹划合并重组事宜，而本田视与日产的合作为其增长战略的核心之一。因此，在面对鸿海的介入时，不愿看到双方关系破裂。

然而，如果鸿海与日产达成合作，那么现有的本田和日产合作关系将会受到影响。据一位内部人士透露，本田甚至考虑在鸿海采取敌意收购策略时扮演友好收购者的角色以维护自身利益。

尽管面临诸多挑战，但富士康方面似乎对推进此次收购持坚定态度。据悉，关润计划近期前往法国巴黎与雷诺CEO卢卡·德·梅奥进行会谈，并可能会直接提出收购日产股份的提议。