每日车圈新鲜事：极越汽车裁员｜小鹏M03改色膜上线

1、极越汽车大面积裁员

极越汽车近期陷入困境，引发了一系列内部风波。极越 CEO 夏一平与多位员工代表于公司总部办公楼展开了长达约一小时二十分钟的内部沟通会议，期间累计收集到员工提出的二十余条诉求，涵盖工资、社保、落户、离职赔偿金、员工车主权益以及孕妇权益等多方面内容。

然而令人遗憾的是，此次会议尾声，夏一平并未针对员工的诉求给出明确的解决时间表。他着重强调公司目前仍处于运营状态，既未关停也未倒闭，且正积极致力于寻求融资以缓解当前危机。值得一提的是，多位员工在会上强烈提出与极越股东方进行沟通的诉求，期望能够获得股东方百度董事会的有力支持，这也从侧面反映出员工对公司现状的忧虑与对未来的不确定感。

此次 CEO 被围堵事件的导火索，源于 12 月 10 日下午传出的一则消息，称百度与吉利合作创立的极越汽车股东方将停止投资，甚至极越汽车本周就会关闭整车业务。消息一出，立即在公司内部引发轩然大波。12 月 11 日，夏一平迅速通过视频会议的形式与全体员工进行沟通交流，他坦诚地向员工表明公司当下确实遭遇诸多困难，急需做出调整，从而迈入创业的 2.0 阶段。夏一平表示，在这一关键时期，管理层将不遗余力，与全体员工携手共渡难关。

夏一平进一步阐述了极越创业 2.0 阶段公司的四大核心任务：其一，坚定不移地坚持对核心技术进行长期投入，以此保持公司在技术领域的竞争力与创新力；其二，大力加强销售和服务能力建设，以更好地应对日益激烈的市场竞争环境，提升客户满意度与市场占有率；其三，对职能重复的部门与岗位进行整合优化，同时变革那些低效的内部工作流程，从而提高公司整体运营效率，降低运营成本；其四，果断削减短期内难以对财务表现产生积极提升作用的项目，确保公司资源能够集中投入到核心业务与关键领域。

与此同时，夏一平在内部讲话中不得不提及公司面临的严峻财务问题：自 11 月起员工社保已出现断缴情况，12 月工资也将缓发。对于主动离职的员工，极越虽给出 “N + 1” 的赔偿标准，但同样未明确具体的赔偿时间表，这无疑加剧了员工的不安与焦虑情绪。

而在视频会议召开之际，极越内部多个部门已宣布就地解散，例如交付部门等，这使得公司的日常运营遭受重创。此外，极越在国内的部分门店在得知相关消息后也纷纷暂停营业，公司的业务开展陷入停滞状态。

据了解，员工们之所以 “围攻” 夏一平，主要是担忧 CEO 会 “跑路”，进而导致自身权益无法得到保障。他们提出了一系列核心诉求，其中包括要求公司补缴今年 10 月和 11 月的员工社保、医保和公积金，并且在离职当日能够及时给予员工 “N + 1” 的赔偿款等。

从公开信息可知，极越汽车的前身是集度汽车，由百度和吉利两大巨头分别持股 55% 和 45%。在合作模式中，百度主要负责极越汽车的产品定义与技术研发工作，吉利则承担生产制造环节。然而，由于生产资质方面的问题，集度汽车不得不做出调整，并更名为极越汽车，同时百度和吉利对极越汽车的持股比例也相应调整为 35% 和 65%。

对于极越汽车经营状况的急转直下，有业内人士向记者表示，这一现象在当前竞争激烈且内卷严重的汽车市场环境下并不出人意料。随着市场竞争的持续加剧，越来越多的新势力车企将面临被淘汰的风险，预计 2025 年、2026 年的市场竞争将会更加残酷无情，各车企唯有不断提升自身综合实力，才能在这场激烈的市场淘汰赛中求得生存与发展。

2、方程豹豹5激光雷达版曝光

方程豹豹 5 激光雷达版的申报资料一经披露，便引发了众多关注。从申报信息来看，该车极有可能搭载与豹 8 同款的华为乾崑智驾 ADS 3.0 系统，这一系统的加持无疑将为车辆的智能驾驶体验带来质的飞跃。在外观方面，新车与目前在售的车型大体相同，整体延续了方程豹豹 5 极具辨识度的设计风格。然而，其在智能驾驶硬件方面进行了显著的升级与拓展，新增了激光雷达等一系列先进的传感器设备。其中包括三目摄像头模组，它能够以更精准的视角和更广泛的视野范围，实时监测车辆周围的交通状况；侧视摄像头则进一步补充了车辆侧面的视觉信息，有效减少视觉盲区；外后视镜摄像头的加入，也为驾驶者在变道、转弯等操作时提供了更全面、更清晰的辅助图像，全方位提升车辆的智能感知能力，为智能驾驶功能的实现奠定了坚实的硬件基础。

走进车内，内饰延续了独特的 “超级锁扣” 设计，这一设计元素不仅在视觉上给人一种强烈的机械美感，同时也彰显了方程豹豹 5 的独特个性与品牌标识。换挡杆可升降的设计更是增添了一份科技感与仪式感，当车辆启动或进入特定驾驶模式时，换挡杆的升降动作仿佛在向驾驶者宣告车辆已准备就绪，随时迎接各种驾驶挑战。副仪表台采用双层设计，上层巧妙地设置了 50 瓦手机无线充电口，这一贴心的设计充分考虑到了现代消费者对于电子设备充电的便捷需求，在行车过程中，驾驶者只需将支持无线充电的手机放置在充电口上方，即可轻松实现快速充电，无需再被繁琐的充电线所困扰，让驾驶过程更加简洁、高效、舒适。

在动力性能方面，方程豹豹 5 激光雷达版继续搭载 1.5T 插混系统，这套动力系统在动力输出与燃油经济性之间找到了良好的平衡。其中，前电机最大功率可达 200 千瓦，后电机最大功率更是高达 285 千瓦，二者协同工作，能够为车辆提供强劲的动力输出，无论是在城市道路的起步加速，还是在高速公路的超车行驶，都能表现得游刃有余。发动机的最大净功率为 135 千瓦，在不同的驾驶工况下，发动机与电机之间能够智能切换、高效配合，确保车辆始终处于最佳的动力运行状态。需要注意的是，现款豹 5 的纯电续航里程为 125 公里，而激光雷达版的电池及续航数据目前尚未公布，这也让众多消费者对其续航表现充满了期待与好奇，相信在后续的官方信息披露中，其电池容量、续航里程等关键数据将会成为人们关注的焦点之一。

3、别克GL8 LS PHEV更多信息曝光

日前，上汽通用别克 GL8 LS PHEV 的更多详细信息在近期逐渐浮出水面，引发了不少消费者的关注。

据相关消息透露，这款车型搭载的是 1.5T 插电混动系统，在工信部测试标准下，其纯电续航里程能够达到 111 公里。这一续航表现，足以满足日常城市通勤中的纯电出行需求，在一定程度上降低了用车成本，同时也契合当下消费者对于新能源车型环保节能的期望。随着 GL8 LS PHEV 的问世，别克 GL8 系列在插电混动领域将进一步丰富产品线，届时会为消费者提供 LS PHEV 和陆尊 PHEV 这两款各具特色的插电混动车型以供选择，满足不同用户在车辆配置、外观喜好以及价格预算等方面的多样化需求。

从在售的 GL8 陆尊 PHEV 的情况来看，其指导价区间处于 35.99 万 - 41.99 万元之间。鉴于市场定位以及产品策略等多方面因素综合考量，预计 GL8 LS PHEV 的定价会低于这个区间，这无疑将为那些青睐别克 GL8 品牌，同时又希望以更实惠价格入手插电混动车型的消费者提供一个颇具吸引力的选择。

再将目光聚焦到外观方面，GL8 LS PHEV 的前脸造型与别克世纪七座版有着颇为相近的风格特点。其进气格栅采用了多横幅式的设计，这种经典的格栅样式不仅展现出了大气稳重的视觉效果，还彰显出别克品牌一贯的豪华质感。值得一提的是，该车型取消了分体式前灯组的设计，仅保留了上部灯组，如此一来，整个前脸的视觉重心更为集中，营造出简洁而不失优雅的独特韵味，辨识度也得到了进一步提升。

从侧面来看，GL8 LS PHEV 的轮廓与旧款 GL8 ES 陆尊基本保持一致，可以说它在很大程度上是旧款 ES 陆尊的一次大改款版本。熟悉的侧面线条流畅而舒展，既保证了车内宽敞的空间布局，又展现出商务车型应有的端庄大气，让人一眼望去就能感受到别克 GL8 系列车型所特有的稳重与优雅气质。

4、小鹏M03两款改色膜上线

小鹏汽车正式宣布，为 MONA M03 精心打造的改色膜系列喜添两款全新配色，即海湾蓝与烈焰橙。不知你是否有似曾相识之感？没错，这两款配色与小米 SU7 的色彩方案如出一辙，甚至连名称都毫无差别，这般 “默契”，让人不禁感叹小鹏在借鉴之路上愈发得心应手。

在官方发布消息的评论区，有网友满怀期待地询问是否会推出 “霞光紫” 改色膜。要知道，“霞光紫” 可是小米 SU7 极具人气的车漆颜色之一。尽管目前小鹏尚未上线此款改色膜，但鉴于官方宣称拥有多达 50 种丰富色彩可选，众多消费者都笃定 “霞光紫” 迟早会加入小鹏 MONA M03 的改色膜阵营。

回顾一个月前，何小鹏亲自站台官宣，小鹏 MONA 正式开启官方改色服务。其售价 2990 元起，还贴心地支持积分兑换，为车主们提供了更多实惠与便利。据官方介绍，此次定制改色采用行业前沿技术，既能为原厂漆面提供可靠保护，犹如为爱车披上一层坚固的护盾，又能在改色膜剥离时确保无胶残留，让车辆外观始终保持整洁如新。

小鹏 MONA 系列的首款车型 M03 于今年 8 月 27 日盛大上市，上市后便迅速在市场上掀起热潮，堪称现象级爆款。仅在 9 月份首月交付期间，其交付量便一举突破万辆大关，成功缔造了新势力纯电轿车首月交付量的崭新纪录。这一辉煌成就，不仅彰显了小鹏 MONA M03 在产品设计、性能表现以及市场策略等多方面的卓越实力，也为其在竞争激烈的纯电轿车市场中奠定了坚实的领先地位，让人们对其未来的市场征程充满无限遐想与期待。

5、思域Type R推出限时权益

本田思域 Type R 推出了极具吸引力的限时购车权益活动。在活动期间下定的用户，将会获赠高达 200 万的东风本田 APP 商城积分，同时还能够从赛道体验、改装套件、周边产品这三项特色权益中自由选择一项，此活动将一直持续到 2024 年 12 月 31 日，为众多车迷和消费者提供了难得的购车福利与个性化选择。目前，思域 Type R 采用进口的销售方式引入国内市场，其官方指导价为 42 万元。

从外观设计来看，思域 Type R 展现出了独特的运动魅力。它的前中网采用了精致的菱形网格样式，并且在网格之中巧妙地镶嵌着醒目的 “Type R” 专属标识，彰显其特殊身份。车头的徽标采用红底设计，鲜艳夺目，仿佛在诉说着它强大的性能基因。前机舱盖上精心设计了通风口，这一设计并非仅仅为了美观，更重要的是能够有效地增强车辆在行驶过程中的散热效果，确保发动机等关键部件始终处于良好的工作状态，为车辆高性能的持续输出提供坚实保障。

车身侧面采用了时尚动感的掀背式设计，这种设计不仅使整车线条更加流畅优雅，同时也赋予了车辆更大的行李厢开口空间，方便日常使用。黑色的轮辋搭配上鲜艳的红色制动卡钳，形成了强烈的视觉反差，这种经典的配色组合进一步增强了车辆的运动气息，让人一眼望去便能感受到它骨子里的激情与活力，仿佛随时都准备在赛道上飞驰。