每日车圈新鲜事：全新宏光MINIEV曝光｜现代IONIQ 9官图发布

1、全新宏光MINIEV实车曝光

近期，网络上曝光了一组全新五菱宏光 MINIEV 三门版的实车谍照，这一消息瞬间吸引了众多车迷以及汽车爱好者的目光。

从曝光的谍照图中能够清晰地看出，这款三门版车型在车头与车尾的设计方面，和五门版车型保持着高度的一致性，很好地延续了五菱宏光 MINIEV 家族化的设计风格。不过，当把视线转移到车身部分时，就能发现它有着十分明显的不同之处。整车的外观设计主打 Q 萌圆润的风格，那流畅的线条、柔和的弧度，让整车看上去就像一个可爱的 “小精灵”，萌态十足，辨识度极高。

在车身尺寸方面，三门版的表现较为突出，其长宽高分别达到了 3256/1510/1578mm，轴距更是达到了 2190mm，相较于现款车型而言，各项尺寸数据都有所提升，这也意味着车内空间会更加宽敞，能为驾乘人员带来更为舒适的乘坐体验。

值得一提的是，为了方便后排乘客能够更加便捷地上下车，该车在前排车门的尺寸设计上进行了加大处理，使得乘客进出后排时更加从容。同时，后排还配备了大尺寸的车窗，这一设计不仅让车内的采光效果得到了显著提升，更为后排乘客提供了良好的视野，坐在后排也能轻松欣赏车窗外的风景。

至于内饰部分，预计会和五门版保持相同的设计风格，车内的功能配置十分丰富，像悬浮式仪表盘以及中控屏等配置一应俱全，既提升了车内的科技感，又能为驾驶者带来便捷、实用的操作体验。

而在动力方面，新车搭载了一台功率为 30kW 的电机，有着较为可观的动力输出，其最高车速能够达到 100km/h，足以满足日常城市出行的需求。并且，该车配备了磷酸铁锂电池，这种电池在安全性和稳定性方面有着不错的表现，为车辆的续航提供了有力保障。

2、深蓝S05上市首月订单突破21730台

深蓝 S05 作为一款全新的紧凑型 SUV，自上市以来便备受关注，在首月就收获了 21730 台的订单量，这样亮眼的成绩让其在 11 月极有可能创下交付量的新高，展现出强大的市场竞争力。

据悉，深蓝 S05 之所以能在市场上大受欢迎，主要得益于它极具吸引力的售价以及丰富的动力选择。其起售价仅为 11.99 万元，对于很多消费者来说，这样的价格颇具性价比。同时，它还提供了增程版和纯电版两种不同的动力版本，能够满足不同消费者对于车辆动力的多样化需求。

从车身尺寸来看，深蓝 S05 的长宽高分别为 4620/1900/1600mm，轴距达到了 2880mm，如此的尺寸布局为车内营造出了宽敞舒适的空间环境，无论是驾乘空间还是载物空间，都能较好地满足日常出行以及家庭使用的需求。

这款车的亮点颇多，配备了一系列高科技配置，着实让人眼前一亮。例如，它搭载了 Deepal 4K 智趣云台相机，能够帮助车主记录出行中的精彩瞬间；采用了 HUAWEI XPIXEL 技术的 DLP 大灯，不仅照明效果出色，还能展现出独特的灯光秀，提升车辆的辨识度；车外配备的 25W 音响，可以在户外营造出惬意的音乐氛围；车内内置了性能强劲的 8155 车机芯片，保障了车机系统的流畅运行，配合 14 个高品质扬声器，为驾乘人员带来了卓越的视听享受；还有全景天幕的设计，让车内采光充足，视野开阔，进一步提升了乘坐的舒适感。

在动力系统方面，增程版车型搭载了 1.5L 增程系统，该系统的最大功率可达 72kW，而其驱动电机的最大功率为 160kW，并且提供了两种不同的电池容量可供选择。对应的纯电续航里程分别为 100km 和 155km，在馈电状态下，其油耗表现也较为可观，分别为 4.95L/100km 和 5.05L/100km，兼顾了日常使用的经济性和长距离出行的便利性。

纯电版车型则搭载了最大功率为 175kW 的驱动电机，配备了容量为 56.12kWh 的电池组，在 CLTC 工况下，纯电续航里程能够达到 510km，足以满足大多数消费者日常通勤以及城市周边出行的用电需求，为用户带来便捷、环保的出行体验。

3、现代IONIQ 9官图发布

现代汽车正式对外发布了 IONIQ 9 的官图，这款新车是基于 E-GMP 平台打造而成的，值得一提的是，它与起亚 EV9 共享这一平台，并且定位为纯电 SUV，按照计划，预计会在 2025 年上半年于海外上市，这一消息无疑让众多车迷对其充满了期待。

下面来仔细瞧瞧这款新车吧。IONIQ 9 定位于旗舰 SUV，从车身尺寸方面来看，它的块头着实不小，整体给人一种大气磅礴的感觉。车头部分宽大且厚重，设计上别出心裁地采用了分体式大灯组，上方是一条贯穿式的 LED 日间行车灯，当点亮时，那明亮且流畅的光线横跨整个车头，极具辨识度，下方则配备的是矩阵式的 LED 大灯组，二者相互搭配，营造出一种满满的未来感，仿佛将人们带入到了未来的出行场景之中。

再看车身整体线条，流畅而又饱满，展现出一种优雅且大气的姿态。不过，在轮拱位置的设计相对来说较为复杂，使得视觉效果稍显不够清爽利落。车顶后部有着微微下沉的趋势，这样的设计不仅让车辆的外观更具动感，还在一定程度上增添了几分时尚气息。另外，我们还能发现新车做出了一项大胆创新，那就是用摄像头取代了传统的后视镜，这一改变可不简单，它能够有效降低车辆行驶过程中的风阻系数，进一步提升车辆的能效和续航表现。

车尾部分的设计同样可圈可点，配备了点阵式 LED 尾灯，当灯光亮起，那星星点点的效果煞是好看，再配合上黑色后包围的设计，二者相得益彰，让车尾的层次感得到了显著提升。整体从外观上来看，IONIQ 9 的造型和理想 MEGA 有着几分相似之处，特别是车尾部分，甚至更像是网络上曝出的理想 i 系列纯电动 SUV，只不过现代的这款车在设计风格上还是更偏向于传统一些，相较于理想那类追求纯净简约且极致的设计理念，IONIQ 9 稍显逊色了些。

而在动力方面，IONIQ 9 为消费者提供了多种选择，涵盖了长续航后驱版、双电机四驱长续航版以及双电机四驱性能版这几个不同版本。它们对应的马力分别为 218 马力、307 马力和 428 马力，动力输出各有千秋。其中，四驱版车型的性能表现尤为突出，从静止加速到 96km/h 仅需 4.9 秒，爆发力十足，能为驾驶者带来畅快淋漓的驾驶体验。并且，所有车型都统一配备了容量为 110.3kWh 的电池，不同版本的续航里程有所差异，分别为 599km、557km 和 510km，足以满足不同消费者日常出行以及长途驾驶等多样化的使用需求。

4、蔚来ET9定档12月21日上市

蔚来创始人、董事长李斌在前不久对外透露，蔚来旗下的旗舰行政级轿车 ET9，将会在 12 月 21 日举办的 NIO Day 2024 活动上正式上市，其车辆预售价定为 80 万元，这一消息一经传出，便在汽车行业内引起了不小的轰动。

蔚来 ET9 可是有着诸多亮点的一款车型，它是国产轿车中首款 4 座行政旗舰轿车，同时也是蔚来目前推出的价格最贵的车型，承载着蔚来在智能电动车各个技术领域所取得的最强成果，甚至打出了 “技术捅破天” 这样豪迈的口号，足见其对这款车的技术自信。

从车身尺寸来看，蔚来 ET9 的长宽高分别达到了 5325/2016/1620mm，轴距更是长达 3250mm，车内采用的是原生四座布局。无论是从其宽敞大气的车身尺寸，还是独具格调的座椅布局方面考量，它都完全契合蔚来行政级车型的高端定位，尽显尊贵与大气。

走进车内，你会发现一条近两米长的行政桥贯穿前后排，这可不是简单的装饰，它集成了多达 20 项子系统，像智能冰箱、具备 360 度无极调节功能的桌案等等实用又高端的配置都涵盖其中，为车内乘客营造出了极致舒适且便捷的乘坐体验。

在智能驾驶领域，该车搭载了蔚来自研的智能驾驶专用芯片 —— 神玑 NX9031 芯片，这款芯片采用了先进的 5nm 工艺制程，其算力之强劲令人惊叹，比起 4 块主流的智驾芯片还要更胜一筹，为车辆的智能驾驶功能提供了强大的运算支持，让智能驾驶的体验更加精准、可靠。

再看 SkyRide 天行系统底盘方面，在其加持之下，蔚来 ET9 配备了线控转向、后轮转向以及集成式液压全主动悬架系统等高端配置。其中，集成式液压全主动悬架系统尤为突出，它支持大幅度的高度调节，每秒能够进行多达 1000 次的扭矩调整，并且可以实现四轮独立控制。凭借这样出色的底盘技术，即便车辆行驶在各种复杂路况之下，也能如履平地，为驾乘人员带来平稳舒适的出行感受。

至于蔚来 ET9 所搭载的自研真 900V 高压架构，更是有着亮眼的数据表现。其整车最高电压可达 925V，峰值充电功率能够达到 600kW，峰值充电电流为 765A，这三项关键参数在全球范围内均位列第一，彰显出了蔚来在高压充电技术领域的领先地位。

蔚来官方还介绍称，蔚来 ET9 的充电效率能够达到 5C，仅仅充电 5 分钟，续航里程就能增加 255 公里，这样的充电速度在整个行业内都处于领先水平，极大地缓解了用户的 “里程焦虑” 问题。

待蔚来 ET9 正式上市之后，它将会与那些百万级别的传统豪华品牌车型展开直接竞争，开启国产高端行政级轿车挑战传统豪华品牌的新征程。按照计划，新车将会在 2025 年一季度开启交付，届时，它究竟能在市场中掀起怎样的波澜，着实令人期待不已。

5、广汽传祺GS8大五座版上市

在如今这个新能源车愈发流行的时代，着实让人意想不到的是，居然还能看到一台配备机械四驱的燃油 SUV 全新上市，它便是传祺 GS8 大五座四驱版，其售价为 17.28 万元，一亮相便吸引了不少消费者的目光。

此次上市的这款新车属于新增版本，在整体的外观设计方面，它延续了在售的五座豪华版车型的风格，依旧采用经典的方盒子造型。这种造型设计极具特色，将标准 SUV 应有的高大威猛之感展现得淋漓尽致，车辆停在那里，便仿佛自带一种磅礴的气势。而且，这样的造型可不单单是为了好看，它还能十分有效地保障车内空间，让驾乘人员无论是头部空间还是横向、纵向的活动空间都较为充裕，乘坐起来更加舒适自在。

再把视线移到车内，其内饰设计同样沿用了五座豪华版车型的风格，配置方面可谓相当丰富。车内搭载了 12.3 英寸的高清仪表盘以及 14.6 英寸的高清液晶中控屏，这两块大屏的存在，不仅提升了车内的科技感，还为驾驶者操作各种车辆功能提供了清晰便捷的交互界面。更为值得一提的是，车内内置了 8155 高阶算力芯片，这一芯片有着强大的运算能力，能够保障车机系统流畅、快速地运行，配合上配备的 ADiGO Pilot 智能辅助驾驶系统，让驾驶变得更加轻松、安全，也为驾驶者带来了更为智能的出行体验。除此之外，新车还贴心地配备了方向盘加热以及前排座椅通风 / 加热等功能，哪怕是在寒冷的冬天或者炎热的夏天，车内人员都能享受到舒适宜人的温度，乘坐的舒适性体验相较于以往更是更上一层楼。

而在动力方面，新车依然搭载一台 2.0T 发动机，这台发动机的性能表现可圈可点，其最大功率能够达到 185kW，峰值扭矩则为 400 牛•米，动力输出强劲且稳定，无论是城市道路的起步、超车，还是在高速公路上的疾驰，都能轻松应对。在传动系统方面，它匹配的是爱信 8 速自动变速箱，二者配合默契，能够实现顺滑的换挡操作，让动力传输更加高效。同时，新车搭载了博格华纳六代四驱系统，这一四驱系统可不简单，它凭借着出色的性能和可靠性，被广泛应用于不少高端豪华品牌之上，像 GMC、沃尔沃和路虎等品牌都对其青睐有加，这也从侧面证明了传祺 GS8 大五座四驱版在四驱系统方面具备高标准的品质保障，能够为车辆在各种复杂路况下的行驶提供有力的支持。