太蓝发布全新固态锂电池技术：颠覆性砍掉隔膜 安全大幅提升

太蓝新能源与长安汽车昨日联合举办了一场无隔膜固态锂电池技术发布会。此次发布会上，太蓝首次提出了锂电池的“减材制造”理念，并展示了其在新型固态电池技术方面的创新成果。

据了解，这种无隔膜固态锂电池技术在安全性方面得到了显著提升，半固态特性使得能量密度有了更大的突破，能够解决消费者对续航里程的焦虑。此外，该技术还有望降低成本，提高新能源汽车的性价比。

太蓝首推的锂电池“减材制造”理念由4-3-2-1技术路线组成：第一步是去除隔膜和部分电解液，用于最先量产、装车的半固态电池；第二步是去除全部电解液，用于低空经济等领域全固态产品；第三步是去除负极，用于未来无负极全固态产品。这一产业路径确定了从液态到半固态、全固态电池的发展方向。

通过颠覆性创新，太蓝实现了无隔膜固态电池技术的突破。在同等条件下，无隔膜半固态电池的安全性能比液态锂电池大幅提升，其电池安全测试远超国家标准要求。无隔膜固态电池技术通过采用极片复合固态电解质层和ISFD技术等抑制锂枝晶形成和刺穿现象来实现本征安全，并且可以兼容多种材料体系，如NCM、LFP和LMFP等。

在成本控制方面，无隔膜技术减少了对传统隔膜材料和部分电解液的依赖，从而降低了原材料成本超过10%以上，并提高了生产效率。太蓝与长安汽车还明确了无隔膜产品量产时间表：无隔膜半固态电池计划于2026年进行装车验证/测试以满足新能源电动汽车的应用需求，而无隔膜全固态电池则计划于2027年实现批量生产并开展示范性应用。