小米SU7 Ultra量产车于晚间正式揭晓。该车型被称为“可在街头和赛道上行驶”的汽车,其车身长度达到了5.1米。车身设计采用了低矮的造型,配备了U型风刀、大前铲、气坝等组件,尾部还装有主动式扩散器和大尺寸尾翼。这些设计使整车的最大下压力达到了285kg。
在内饰方面,小米SU7 Ultra量产车搭载了全新运动座椅、碳纤维运动方向盘以及采用Alcantara超细纤维面料制作的内部装饰件。
本周末举办的小米15系列暨小米澎湃OS2新品发布会上将推出这款量产车。
小米SU7 Ultra量产车于晚间正式揭晓。该车型被称为“可在街头和赛道上行驶”的汽车,其车身长度达到了5.1米。车身设计采用了低矮的造型,配备了U型风刀、大前铲、气坝等组件,尾部还装有主动式扩散器和大尺寸尾翼。这些设计使整车的最大下压力达到了285kg。
在内饰方面,小米SU7 Ultra量产车搭载了全新运动座椅、碳纤维运动方向盘以及采用Alcantara超细纤维面料制作的内部装饰件。
本周末举办的小米15系列暨小米澎湃OS2新品发布会上将推出这款量产车。
蔡司2亿APO超级长焦,天玑9400,蔡司大师色彩屏
蔡司2亿APO超级长焦,1英寸云台机主摄,蓝图影像
双向北斗卫星消息,超可靠玄武架构,全焦段超清影像
潮汐引擎,天玑9400,四等边直屏
前置6000万超广角人像,AI修图,北斗卫星图片消息
无影抓拍,天玑9400,AI一键问屏
蔡司超级长焦,5700mAh蓝海电池,6.31英寸纤薄小直屏
光影猎人900,徕卡75mm浮动长焦,骁龙8Gen3
双芯旗舰,性能魔王,流畅体验
评论