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小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北无奈天公不作美 雷军:太遗憾了

雷军在微博上表示,由于天气不佳,小米SU7 Ultra原型车未能在纽北赛道上进行测试。虽然这次测试并不顺利,但小米的汽车研发之路才刚刚开始。所有参与现场的同事都合影纪念了这次活动。

据了解,小米在今年1月份包下了10月9日和10月10日这两天的赛道,并购买了赛道和咖啡厅的广告。然而,从昨天开始纽北就一直下雨,如果没有至少2个小时的晴天窗口,无法进行圈速测试。

雷军还提到,在纽北赛道场地安排非常紧张的情况下,小米只预订了这两天。他曾在个人年度演讲活动中表示,小米汽车的目标是在未来十年内成为最快的四门电动车。第一步是今年10月用原型车挑战非量产圈速榜,第二步是明年用量产车正式挑战量产圈速榜。

参加这次圈速测试的小米SU7 Ultra原型车采用全碳纤维设计,整车重量仅为1900kg,并配备了三台电机。其中两台都是由小米自主研发的V8s电机,最高转速可达27200RPM,百公里加速时间仅需1.97秒,极速超过350km/h。

雷军曾表示,小米将通过硬核科技创新来展示中国的速度。如果在未来十年内能够成为纽北最快四门电动车,对中国新能源汽车高性能领域将具有重要意义。

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