赛力斯预计前三季度净利润35-41亿元

根据最新公告，赛力斯预计在2024年前三季度的营业收入将达到人民币1030亿元至1100亿元，同比增长518%至559%。同时，该公司预计归属于上市公司股东的净利润将达到人民币35亿元至41亿元，同比扭亏为盈；扣除非经常性损益后的净利润则预计在人民币32亿元至38亿元之间。

赛力斯表示，其营业收入和销量增长以及产品结构调整导致高价值产品销售规模增长，毛利率同比增长，盈利能力良好。此外，据产销快报显示，在今年1月至9月期间，赛力斯新能源汽车累计销量已经达到316713辆，同比增长了364.23%。

与此同时，该公司公布的上半年财报数据显示，其营收已达650.44亿元，同比增长了489.58%，而净利润则为13.59亿元。从毛利率来看，在今年上半年，赛力斯的毛利率达到了25.04%，这一数据不仅远超一众新势力品牌甚至超过了比亚迪和特斯拉，位居新能源汽车行业的榜首。

赛力斯的高毛利率与其旗下问界车型的大卖有着密切关系，尤其是问界M9车型。余承东此前透露，80%的M9车主都选购了顶配版的55万元车型，这直接将问界品牌的平均售价提升到了39万元；而问界车型的高价和大尺寸进一步提高了整体毛利率。

值得一提的是，赛力斯与华为的合作已经持续了近三年多时间。在这段时间里，他们不仅成功地实现了扭亏为盈，并且旗下的问界品牌也迅速崛起成为国产豪华车代表，在业界享有很高的声誉。可以说，“国产车逆袭”的典型例子就是赛力斯和问界所呈现出来的样子。