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2024 款保时捷 Cayenne 已在中国上市。作为中期改款,外观有小幅度升级,前脸更犀利,大灯组扁平且光源升级,大嘴格栅尺寸扩充,车身侧面线条标志性且运动,车尾贯穿式尾灯修改后更显扁平犀利。内饰采用全新家族风格,弧面悬浮式液晶仪表、嵌入式中控大屏形成三屏联动,扶手箱前端重做,配备小旋钮式换挡机构。动力搭载 2.0T、3.0T 和 4.0T 发动机组成的插电混动总成,匹配 8AT 变速箱和四驱系统,最大功率分别可达 398、520、739 马力,扭矩最高可达 950 牛米,百公里加速快。配备 25.9 千瓦时锂电池组,纯电续航 82 公里。整体表现令人期待,带来出色驾驶体验。
商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) |
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2024款 Cayenne Coupé 3.0T
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100.80万 | 0.00万 | 100.80万 |
2024款 Cayenne Coupé Turbo GT 4.0T
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250.80万 | 0.00万 | 250.80万 |
2024款 Cayenne 3.0T
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94.80万 | 0.00万 | 94.80万 |
价格采集日期:2024年09月25日(价格如有波动,以商家报价为准)查看商品 |
发动机 | 3.0T 354马力 V6 | 排量(L) | 3.0 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
驱动方式 | 前置四驱 | 四驱形式 | 全时四驱 |
电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
自选配置等了几个月,还是准时到了。
1.跑高速非常厚重,甚至有点像坐高铁的那种稳当感觉。2.标配的自动大灯跑夜路非常好,很智能化。3.提速很线性,也很从容。4.个人感觉内饰比之前一代好看太多。
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