今年7月份,雷军在年度演讲上发布了小米SU7 Ultra原型车,并宣布这款车将于今年10月正式挑战纽博格林赛道北环赛道。近日,一张小米SU7 Ultra原型车的测试照片在网络上曝光。从图片中可以看出,这台车采用了银色涂装,并在后门处拥有黄色闪电标志,预示着其主打极速性能。
该车整体设计更加宽大,尤其是轮拱位置的加宽有助于提高稳定性,特别是在高速过弯时能够获得更好的成绩。此外,它还采用了光头胎和超大的固定尾翼,下压力达到2145kg超过车重,甚至在天花板上倒着也能开得动。同时下方扩散器造型相当夸张,在视觉上给人强烈的冲击感。
雷军曾表示,小米SU7 Ultra原型车采用全碳设计,车身覆盖件100%使用碳纤维材料。整车共更换了24处部件共15平米为碳纤维材质,并通过减轻重量达到了1900kg左右(甚至比某些同尺寸的量产汽车还要轻)。此外,在动力方面也非常强悍:配备三台电机中的两台是小米自研的V8s电机,最高转速可达27200rpm(全球最高),在这些电机的加持下,新车零百加速仅需1.97秒,并且极速超过350km/h。
实际上,小米SU7 Ultra原型车已经超越了布加迪超级跑车,在地表最强四门车的称号下应该没有悬念了!
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