每日车圈新鲜事：岚图梦想家内饰官宣｜2025款天籁发布

1、BBA、本田、丰田、大众涨价后竟更好卖

BBA（宝马、奔驰、奥迪）宣布退出价格战后，汽车市场出现了一些新的变化。许多车企不再持续降价，而是开始调整销售策略。在上海的一家一汽大众4S店，销售人员指出，从8月15日起，所有车型的优惠将减少。他们预计，9月和10月可能会在已经涨价的基础上，通过提供礼包等方式进行促销，但总体价格与现在相比变化不大。

丰田的销售人员也证实了优惠力度的收缩，提到现在的价格与之前相比会相差两三千元，并预计优惠力度将进一步减弱，价格可能在下周就会上涨。销售人员解释说，涨价的原因是企业下半年的生产目标降低，预计产量会减少。

宝马已经公开宣布要稳定价格体系，而奔驰和奥迪的销售人员也透露了逐步减少优惠力度的计划。从7月以来，多个汽车品牌已经停止降价或减少优惠力度，这反映出车企在下半年面临压缩库存的压力，减产以稳定体系成为目前最快捷的方式。优惠力度的减少也显示了品牌在经销商利益和销量预期之间寻求平衡，价格竞争的动力有所减弱。

然而，实际情况是，随着BBA等合资品牌停止降价，价格上涨反而带动了销量的提升。这可能与消费者对涨价的预期有关，促使一些消费者提前购车。汽车市场正在形成新的价格平衡点，业界和消费者都在密切关注这一变化。

2、全新岚图梦想家内饰官宣

岚图汽车在8月19日揭晓了全新岚图梦想家的内饰官图，并宣布这款新车将于8月28日启动预售。最引人注目的是，新车搭载了华为鸿蒙座舱和HarmonyOS系统，配备8295P高性能芯片，支持8屏互动，展现出浓厚的科技氛围。

全新岚图梦想家的内饰设计展现了极简的鸿蒙视觉风格，包括AR-HUD、高清仪表屏、双15.4英寸联屏、二排双智能扶手屏、后舱娱乐屏和冰箱控制屏等8个屏幕。HarmonyOS系统不仅支持丰富的生态应用，覆盖99%的办公场景，还具备独立音区交互功能，能够快速识别并响应多人需求。

在外观设计上，新车延续了岚图家族化的“鲲鹏展翅”设计语言，以“御风宽体”理念，彰显MPV的舒展大气。前脸格栅的“扶摇直上”设计象征了中国34个省级行政区的团结力量。车身尺寸为5315/1980/1820mm，轴距达到3200mm，为乘客提供了宽敞的车内空间。

智能驾驶方面，全新岚图梦想家配备了华为乾崑3.0智驾系统，包括192线激光雷达、毫米波雷达和高性能摄像头等27个智能感知硬件，能够全天候实时感知道路环境，识别异型障碍物，并拥有超过20项主动安全功能。乾崑ADS 3.0系统升级了端到端大模型架构，提升了紧急情况下的反应速度。

泊车方面，新车支持160种以上的泊车场景，包括智能泊车辅助、遥控泊车、离车即走、代客泊车辅助和泊车代驾等功能，即使在极窄或无划线车位也能轻松停车。城市/高速NOA功能不依赖高精地图，实现无图智驾。

舒适性上，全新岚图梦想家对第三排座椅进行了升级，增加了靠背高度和腿部空间，提升了三排乘客的舒适度。动力方面，新车搭载岚图自研的岚海动力系统和大容量电池包，PHEV版配备了高热效率发动机，提升了燃油经济性。

全新岚图梦想家的推出，不仅丰富了岚图汽车的产品线，也为消费者提供了一款集科技、舒适与动力于一身的MPV选择。随着预售的启动，市场和消费者对这款新车的期待将持续增长。

3、比亚迪仰望U9宣布挑战全球最难纽北赛道

比亚迪的高端豪华品牌仰望汽车宣布，其U9车型在世界著名的纽博格林北环赛道完成了为期半年的驻场测试。纽博格林北环赛道因其极具挑战性的地理环境而被誉为全球最难测试场，其显著的地势起伏和众多弯道使其成为全球顶尖性能车的终极试验场。

仰望U9自产品立项之初就将纽北作为目标，此前已在国内多个顶级赛道进行了测试和调校。今年年初，仰望U9团队前往纽北，进行了长达6个月的驻场测试。在此期间，团队针对70多个弯角进行了优化，提升了30多个典型路段的性能，并完成了近150种技术方案的匹配测试，确保了车辆在各种极端条件下的卓越性能。

仰望汽车此次在纽北的测试不仅是对其产品性能的一次重要检验，也展现了中国汽车品牌在国际舞台上的自信和技术实力。

4、2025款日产天籁发布

日产汽车最近在海外市场推出了2025款Altima车型，在中国市场上，这款车被称为天籁。新款车型共推出了7种配置，包括新增的SV和SV AWD车型，海外起售价为27,000美元，约合人民币19.4万元。

作为中期改款，2025款Altima在动力系统上进行了重要调整，取消了2.0T发动机，全系车型均配备2.5升自然吸气发动机。此外，还特别推出了SV特别版车型，该车型在外观上增加了与车身同色的外后视镜、后扰流板、天窗以及17英寸黑色亮面铝合金轮毂。

在内饰方面，SV特别版车型配备了双区自动空调、12.3英寸信息娱乐系统和无线手机充电功能，同时增加了仿碳纤维饰板、迎宾踏板灯和远程启动功能，为驾驶者和乘客提供了更加舒适和便利的体验。

此外，2025款Altima的入门级Altima S车型的中控屏幕已升级为8英寸信息娱乐系统，取代了之前的7英寸屏幕，尽管这一升级并未被日产广泛宣传。

2025款Altima的发布，体现了日产在提升车辆配置和驾驶体验方面的持续努力，同时也显示出市场对于更高效动力解决方案的需求变化。随着新款车型的推出，消费者可以期待更优质的驾驶体验和更高的性价比。

5、特斯拉新一代Roadster实车曝光

海外社交媒体上最新曝光了一组特斯拉新一代Roadster的实车照片，这款车自2017年发布原型车以来，一直备受期待。埃隆·马斯克宣布，新一代Roadster预计将于明年正式投产，此前由于各种原因已经多次推迟上市时间。

马斯克对这款电动跑车的前景非常看好，他形容Roadster为“将会是一件特别的东西”，并暗示它将超越传统汽车的概念。他还提到了与SpaceX的合作，表示新车可能会应用一些火箭技术，甚至暗示Roadster可能具备飞行汽车的特性。此外，新一代Roadster将采用线控Yoke方向盘，提供独特的驾驶体验。

2017年底发布的特斯拉第二代Roadster原计划在2020年上市，但由于全球供应链等问题，上市计划被推迟。这款车的性能参数非常出色，采用全轮驱动，轮上扭矩高达10,000N·m，0至60英里/小时加速时间不到1秒，极速可达400+km/h，续航里程超过1000km。

马斯克在社交平台上表示，新款Roadster的设计目标非常宏伟，0至60英里/小时的加速时间将小于1秒，但他强调这并不是最有趣的部分。特斯拉官网信息显示，新款Roadster的普通版订金为33.2万元人民币，而限量的创始人系列则为165.9万元人民币。随着新一代Roadster投产的临近，消费者和汽车爱好者对这款具有革命性意义的电动跑车充满期待。