合资车为液晶屏大小纠结 国产车却开始将投影作为标配？

据业内人士分析，随着全球每年汽车消费量高达9000万辆，且这一数字仍在持续增长，车载投影作为汽车智能化、数字化升级的重要一环，其市场需求将远超传统投影机市场，有望达到亿台级别的新高度。

车载投影市场的发展并非一帆风顺，它面临着比传统消费级投影更为严苛的技术挑战。首先，车辆运行的特殊环境对投影设备的性能提出了更高要求。例如，汽车级元器件需耐受-40℃至85℃的极端温度变化，以及高度振动带来的机械稳定性考验。

光峰科技在问界M9上的车载投影大屏解决方案，就成功通过了包括冷热冲击、盐雾腐蚀、跌落冲击、高加速寿命测试等一系列严苛测试，比起家用场景，对于技术的要求是更高的。

除了满足基本的车规要求外，车载投影还致力于提升驾驶与乘车的体验。远场显示技术便是其中的一大亮点。问界M9搭载的2K车规级LCoS AR HUD，能够在7.5米处投射出70英寸、10米处投射出96英寸的虚拟画面，这种前所未有的视觉体验不仅增强了驾驶的安全性，也极大地丰富了乘客的娱乐选择。这种技术的实现，离不开精密的光学设计和先进的显示技术。

此外后座娱乐也是投影发挥重要场景之一。除了HUD显示，后座乘客使用幕布观看视频，在乘车的过程享受大屏幕，也成为投影机在汽车领域的另一种很具有想象力的前景。

车载投影市场的快速发展，吸引了众多行业巨头的加入。光峰科技、海信视像、极米等知名企业也纷纷布局车载投影市场，通过技术创新和产业链整合，共同推动车载投影产业的全面崛起。此外，海思3LCOS解决方案、一数科技LCoS激光显示、芯鼎微LCoS车载显示技术等新兴势力也崭露头角，为车载投影市场注入了新的活力。

随着汽车智能化、网联化趋势的加速推进，车载投影将成为提升汽车竞争力的重要因素之一。也许再经过几年的发展，汽车标配投影机将不再是想象？