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价位10至15万,小鹏MONA首款新车M03发布,不会推出“的士版”

小鹏汽车正式发布了首款车型M03,该车定位于10至15万元的市场,并成为这个价位中首款搭载完整高阶智驾系统的轿跑车型。新车预计将在第三季度上市。

尽管此前有人认为这款新车是为出租车和网约车推出的士版,但小鹏汽车的创始人何小鹏在发布会上给予了否定的回答。MONA系列代表着“Made Of New AI”,小鹏汽车将其定位为全球AI智能驾驶汽车的普及者。

从外观上看,新车延续了纯电车型圆润设计的趋势,追求流线型和低阻力。进气口被缩小得非常克制,并采用了小鹏汽车的车标。最明显的特征是采用了一个极为夸张的T字型大灯轮廓,其中日间行车灯作为横向分割,大灯部分则分置上下。车身和车头一样极为流畅简洁,采用隐藏式门把手设计。车尾部分采用了一个T字型的尾灯组,与大灯设计相呼应。

内饰方面,可以通过之前谍照来提前预览一下。与小鹏家族类似,新车也采用了一个较为宽大的扶手中控台,前方为一个大尺寸的屏幕。内饰风格采用了大面积的植物和皮革材质,整体观感上较为居家舒适,与新车的定位十分契合。

至于动力方面,新车将提供两种电机选择:最大功率分别为140kW和160kW。此外,它还有两种续航里程可选:分别为515km和620km。有消息称,MONA可能会采用比亚迪提供的电池,并使用小鹏汽车的X-EEA3.0电子电气架构的扶摇架构。值得注意的是,“全场景智能辅助驾驶”将成为新车的主要卖点。

最后,在市场上低价位向下拓展也是小鹏汽车等企业的重要举措之一。除了小鹏汽车之外,蔚来、理想等品牌也在积极向更入门市场进军以获取更多的销量。这些车型的成败将直接决定这些企业的未来发展前景。

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