领克 07 EM-P 万辆车下线意味着什么？

6月17日，领克旗下首款新能源中型轿车领克07 EM-P的第10000辆量产车正式下线。这款车型自上市以来备受关注，那么它是否将成为20万以内大多数人选择的新能源中型轿车呢？

领克07 EM-P采用基于沃尔沃CMA Evo架构打造的平台，并搭载了领克EM-P超级增程电动系统和魅族Flyme auto车机系统。该车售价从16.38万起，最高降价为0.6万元。在关键零部件上，三款配置并没有差异，主要区别在于座椅、音响、HUD等一些舒适性差异。

领克07 EM-P车身长度达到4.82米，宽度为1.9米，高度为1.48米，轴距为2.84米。它配备前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，在综合功率达280千瓦的情况下，百公里加速时间仅需6.5秒。该车还配备了18.99kW·h的电池组，在CLTC工况下的纯电续航里程可达126公里。满油满电状态下可以行驶约1400公里左右。

值得一提的是，领克07 EM-P还搭载了一套P1+P3架构的动力系统，其中包括一个辅助发电的电机和两个驱动电机。其中，辅助发电时可以让发动机以高效工况工作；而适时四驱和全时四驱模式则由P3电机实现切换。这样的设计不仅提升了节油性能，还保证了车辆的灵活性和稳定性。

领克07 EM-P的发动机采用了BHE技术，其热效率高达44%，相比其他型号更加节能。此外，在市场考验中还需进一步观察该车型的具体销售情况。