日产国产探陆真车长这样：专业性太强了吧

日产为了提高国内市场的竞争力，将美版“探陆”进行了国产，并对六座版进行了调整。同时，价格也进一步降低，让消费者感到良心满满。然而，与美版相比，两款车的差距明显可见。

另外，北美版的“探陆”也迎来了一些调整。新车保留V6引擎，并对专业性进行提升，但价格略有上涨。

从外观上看，“美版探陆”的专业性更高于国产版。其标志性的V-motion设计依旧存在，但周围和内部都经过强化。上方三段式设计成为点睛之笔；前包围去掉了装饰元素，并配备了专业配置。

新车大灯没有改变，在细节上堪称完美。例如，后排采用隐私玻璃并配备行李架，体现出多用途性能。在尾部方面，“美版探陆”配备小尺寸扰流板和熏黑处理的尾灯，横向视觉宽度得到有效延伸。

内饰方面，“美版探陆”展现出专业特点。除了方向盘外，仪表盘、多媒体屏等都更加专业化。座椅采用大七座设计，在同级别中舒适度应该是首屈一指了。

动力方面，“美版探陆”保留了传统V6引擎，并匹配3.5L V6发动机和9AT变速箱。新车售价有所上涨，官方指导价为37145美元至52015美元（涨幅1295美元至1335美元）。