专家：5月新能源乘用车零售渗透率达47%，燃油车压力增大

5月新能源车市场走势强劲，批发销量达到90万辆，接近去年同期11月份的水平。虽然2月份受到春节因素和降价影响，销量有所回落，但3月至5月市场逐步恢复增长，并持续向上推进。数据显示，5月份新能源车的渗透率为44.2%，较去年5月份的33.6%提升了10.6个百分点。

具体来看，在新能源乘用车领域，自主品牌依然表现出明显的优势。5月份，自主品牌新能源车渗透率达到了59.8%；而豪华车中的新能源车渗透率只有32.7%，主流合资品牌的新能源车渗透率仅有8%。同时，5月份传统汽车厂家批发同比下降了16%，而新能源汽车批发同比增长了32%。这也反映出目前燃油汽车市场竞争压力较大。

在零售领域，2024年5月份的国内零售销量为80万辆，同比增长39%，环比增长19%，环比增速较强。相比3月份增长了9万台，总体来说零售市场正在稳步发展。另外，5月份的国内零售中，新能源汽车的渗透率达到了47%，较去年同期的33%提升了14个百分点。自主品牌中的新能源汽车渗透率最高，达到了71.2%；而豪华车中的渗透率仅为28.4%，主流合资品牌中的渗透率仅7.5%。同时，5月份传统汽车零售同比下降了23%，而新能源汽车零售同比上升了38%。

在出口方面，2024年5月份新能源车出口量为9.4万辆，尽管这个数字异常月度环比持续回落。崔东树分析认为，1-2月出口低迷可能是受到了海运等因素的影响，在3月份自主品牌出口出现较大增长，并且4-5月部分车企还主动调整以满足欧洲市场的需求。