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虚惊一场!广汽丰田回应“刹车点头缓解系统”收费风波:不花钱

广汽丰田近日收到了关于全新第九代凯美瑞“刹车点头缓解系统”的疑问,现对此进行说明。该系统并非用于制动,而是为了提升乘员舒适度而开发的功能。通过适当分配车轮间的制动力,有效控制车辆俯仰角度,减少点头现象,使刹车更平顺。

该系统将在全新第九代凯美瑞车型上搭载,具体型号以量产为准。广州车展上的展示车辆为试制车,其车机屏幕显示功能仅作测试用途。

实际上,这项功能非常简单,在几万块的比亚迪海鸥等车型中都是标配。它就是在刹车时,让刹车系统缓释一下多余的制动力,并释放出足够的空间让驾驶员踩出老司机般的平稳行驶方式。

值得注意的是,此功能仅适用于非紧急情况下,在紧急制动时将不起作用。希望消费者能够正确理解并使用此项技术,同时也感谢对广汽丰田的关注与支持!

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