近日,特斯拉在一项涉及Autopilot导致死亡的诉讼中获胜。当地时间10月31日,陪审团宣布不认为特斯拉的软件存在缺陷。此案起因于2019年洛杉矶的一场车祸,导致驾驶者Micah Lee死亡以及两名乘客受伤。
原告方指控特斯拉在销售Model 3给Lee时就已经知道Autopilot和其他主动安全功能存在缺陷。然而,特斯拉否认这些指控,并指出事故发生前Lee已经饮酒。同时,他们也无法确认事故期间是否启用了Autopilot。
陪审团最终认定特斯拉对此次事故不负责任,因为他们未能找到Autopilot系统存在的任何缺陷。这起案件于9月28日开庭陈述,并仅一个月后就做出了判决。
需要提及的是,在今年7月份德国慕尼黑法院判定特斯拉败诉并需赔偿一ModelX车主约75.71万元人民币购车款。原因是特斯拉的Autopilot功能存在安全隐患。报告显示,启用该功能后的特斯拉无法可靠地识别建筑工地等障碍物,并可能遇到“幽灵刹车”的情况。法院裁定这可能会在市中心引发巨大危险并造成事故,因此判令特斯拉败诉。
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