在全球绿色转型,各国不断推进碳中和目标的背景下,新能源汽车产业迎来千载难逢的机遇。此前,中国汽车工程学会(China-SAE)、德国汽车工业协会(VDA)与世界新能源汽车大会国际组织(筹)在2023德国国际汽车及智慧出行博览会共同主办了“2023世界新能源汽车大会”,黑芝麻智能创始人兼CEO单记章出席会议并发表主题演讲,认为芯片等智能技术将推动更高效的能源利用。
(黑芝麻智能创始人兼CEO单记章于2023世界新能源汽车大会发表主题演讲)
单记章指出,对汽车行业碳中和来说,汽车全生命周期碳减排对于全球低碳化意义深远。其中,芯片等智能技术将推动更高效的能源利用。事实上,芯片等智能技术在汽车的生产周期中扮演着重要的角色,从燃油汽车到新能源汽车、智能汽车,智能技术不断对汽车赋能,帮助汽车产业实现能源利用效率的最大化,从而不断推动汽车行业减碳、减排。而芯片作为更底层的智能技术,无疑提供了强大的支撑,起到了关键性的作用。
在黑芝麻智能看来,智能驾驶计算芯片必须兼顾性能和成本。从3000元以内高性价比行泊一体智驾域控方案,到单芯片支持行泊一体域控制器的国产芯片平台华山二号A1000系列,黑芝麻智能用技术赋能芯片,用性价比、精简的方案提供强大的算力和控制能力,帮助智能汽车实现能源利用效率的最大化。
(黑芝麻智能芯片华山二号A1000芯片)
同时,相比人工驾驶,配备芯片等智能技术的智能汽车能实现更精准的控制,从而减少碳排放。单记章提到,自动驾驶技术通过优化行车路线和速度,实现了更高效的能源利用,智能驾驶汽车则能够通过精确的传感器和算法,实时感知道路情况并做出最佳的行驶决策。这种精准的控制使得汽车能够以更加平稳和高效的方式行驶,从而减少能源的浪费和碳排放并降低运营成本。
此外,整条车规级芯片产业链上下充分沟通相互协调,合作出具备高可靠性、高性能、符合主机厂功能需求芯片产品,这种产业协同的发展也将对全球的节能减碳有莫大益处。
多年来,黑芝麻智能致力于研发车规级的智驾芯片平台,目前已经形成了华山、武当两条芯片产线,并完善了相关芯片开发、应用的软件、开发链工具等,能够为企业提供高性能、个性化、低开发门槛以及高效率的智驾芯片方案,推动了芯片及汽车产业的协同发展。
在碳中和背景下,芯片等智能技术的作用将继续被凸显,黑芝麻智能将加强智能汽车上下游的深度合作,为行业创造新价值,共同推动智能汽车的可持续化发展。
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