8月份国内汽车销量：比亚迪第一 理想第二

8月份是传统汽车销售的淡季，尽管各大品牌都在努力销售，但公布销量的热门汽车品牌中，仍出现环比销量下滑的情况。不过，与去年同期相比，整体销量表现仍然不错。比亚迪和埃安继续稳居前两位，理想汽车以超过3万辆的销量位列第二，小鹏汽车紧随其后。其他品牌如问界、岚图、阿维塔等月销量均在万辆以下，甚至距离万辆还有很长的距离。要想在规模上有所突破，还需继续找准发力点。 比亚迪在8月份的销量表现依然强劲，但与去年同期相比，销量增长速度放缓。广汽埃安的销量和交付量之间存在明显差距，导致其库存积压。理想汽车的销量表现不错，但与去年同期相比，增长速度有所放缓。长城汽车的新能源汽车销量超过2万辆，其中欧拉纯电车型的销量占了大部分，哈弗、魏牌和坦克的贡献也相当可观。 蔚来汽车的李斌表示，公司要保持200万辆的年销量目标，但实现这一目标似乎有些困难。深蓝汽车的销量表现稳定，价格比其他竞争对手更便宜，但外观设计比其他竞争对手更出色。小鹏汽车的销量增长速度放缓，但其新车型G6的推出有望提升销量。极氪汽车推出了一系列新技术，包括底盘、电驱、增程器和热管理等，明年的前景更加光明。 腾势D9依然是最热门的车型，其销量占据了传统MPV市场的很大份额。N7的产能正在爬坡，N8订单量超过预期，看来前途是光明的。阿维塔11的推出备受期待，新车有望在明年发布。极狐考拉小车关注度较高，未来几个月将看看能否将极狐带出深谷。智己LS7是最大的销量贡献，新车LS6的价格也相当不错，整体水平比小鹏G6还要高，但如何销售仍然需要考虑。