据了解,新兴汽车制造商问界在去年创下了交付10万辆汽车的最快纪录,然而今年以来,其销量却遭遇了滑铁卢,至今未能恢复到去年的巅峰状态,6月份的销量也仅为5000多台。 对于问界的这种情况,华为智选车业务负责人余承东近日在与渠道商、供应商的交流会上表示,销量只是某一发展阶段的结果,背后反映的其实是与用户之间的关系。他认为,过去一年多,问界已经进入了全新的领域,成为发展最快的新能源汽车品牌,但也因为经验不足和阅历不够,走了一些弯路。 余承东强调,此时更需要发挥自身优势,坚持做极致的产品,明天的能力是基于现有的技术积累。他表示,问界始终保持研发高投入,坚定不移地把技术做到最好,不断用创新技术提升用户体验。他还表示,面对外部冲击,问界会快速改进,比如今年会在零售、服务、交付等领域全面优化,同时优化机制,增加门店暗访等手段,提升整体服务能力,让用户有更好的购车、用车体验。 此外,新款问界M7已经进行申报,预计会在9月份上市。余承东表示,对于这款车,投入了超5亿元进行改动,不仅研发了新技术,对车身结构件进行重新开模,甚至为此重新改造了焊装产线。部分车身结构采用了业内最强的潜水艇级高强度钢,每平方厘米可承受17吨重量,相当于一台重型卡车的重量,同时也运用了更多CBS(Composite Body Solutions)复合车身材料,有效提升汽车疲劳耐久、车身刚度和碰撞安全性能。
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