BBA三大豪华车厂近期相继宣布取消品牌旗下的低端车型,包括奔驰A级、宝马1系和奥迪A1。国产宝马1系和X2也将于今年7月和9月停产。这些入门级别的车型在消费者中口碑下滑,销量不温不火,利润也低得可怜。
BBA集体叫停低端车型,其背后的原因主要是利润低,不挣钱。起步价20多万的低端车虽然被打出七八万的折扣,但剩下的利润空间比高端车型低很多。同时,这些车型丢掉了品牌特色,产品力上也显得拿不出手,容易被认为是花钱买车标。因此,BBA放弃低端车型,可能是将重心转移到利润更高的更大的车型上。
此外,进入新能源时代,电车和油车存在构造差异,BBA难以保住过去的造车优势。面对20万这个价格区间,BBA不如集中精力做高端车型,利润更丰厚,而不是硬着头皮去竞争。因此,提前砍掉入门车型,很有可能是为了将来重新起高门槛做的打算。
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