实测证明限制M2 MacBook Air性能的不是M2芯片 而是散热系统

今年的WWDC22开发者大会上，苹果带来了全新的M2芯片，同时推出了基于这款芯片的全新MacBook Pro和MacBook Air。

相较于上一代的M1芯片，M2芯片在性能上有较大幅度的提升，加上全新MacBook Air采用了新的设计，因此我们对于它的散热能力很是担心。

从前两天曝光的拆机图我们了解到新款M2 MacBook Air沿用了该系列无风扇设计的传统，因此在大多数情况下它可能无法很多好地控制内部温度。

据The Verge的测试数据显示，M2 MacBook Air 内部温度一旦超过限制温度就会自动降频。尽管 M2 在性能上要比 M1 更强悍，但在没有充足散热的情况下无法发挥其性能。

根据持续工作负载的实测数据，相比较 M2 MacBook Pro，在高负载情况下 M2 MacBook Air 的性能会损失 25%。

常用的Cinebench R23 等跑分软件通常情况下无法准确模拟高负载情况，这是因为它们的测试通常仅持续数秒时间，无法准确还原 CPU 在高负载情况下的表现。因此，The Verge 在多核测试中连续进行了 30 分钟的循环测试。

在相同的测试情况下，同样搭载 M2 芯片的 MacBook Pro（内嵌一个风扇）并没有出现降频的情况，而 MacBook Air则无法长时间保持高频运转，在多核测试中性能损失达到了25%。

不过，相比于M1芯片而言M2芯片的表现要更好一些， 在持续运行 30 分钟的 Cinebench R23 多核跑分之后，M1 MacBook Air性能损失了 21%；而 M2 MacBook Air 性能仅下降 13%。