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新国标都实施一年多了!你的电动车还好吗?

话说新国标都实施一年多了,可是还有人一问三不知,什么时候实施的?都规定了啥?

今天,笔者再给大家科普一下:


根据上图不难发现,2019年4月15日的新国标政策把电动车分成了三类:一类是电动自行车;一类是电动轻便摩托车;还有一类是电动摩托车。

电动自行车:必须配有脚蹬子,最高车速不得超过25km/h,整车重量在55kg以内,电机功率不得超过400W,电池电压不得超过48V,而且部分地区只允许搭载一名12岁以下儿童。

电动轻便摩托车:无脚蹬子设计,最高车速不超过50km/h,整车重量可超过55kg,电机功率在400W-4kW之间(非强制),电池电压无限制。不能载人。

电动摩托车:无脚蹬子设计,最高车速可大于50km/h,整车重量可超过55kg,电机及功率可超过4kW,电池电压无限制,可搭载一名成年人。

看到这里你应该知道怎样区分电动车了吧!简单点说就是看体型、看脚踏板、看速度,这是最简单的分辨方法,如果你想要更近一步了解区分的话,那就是对比整车参数了,主要看电池、电机、整车重量等。

除了以上这三类电动车,目前在生活中还有这样一类上着黄色临时牌照的超标车,此类车可算是新国标更新换代的牺牲品,根据不同地区的电动车现状,各个地方也对应出台了不同过渡期限,有的地区2年过渡,有的地区3年,现状不同放宽的政策也就不同。

而且就目前来看,市面上还存在这样一批“四不象”,不像电动自行车,不像电动轻便摩托车,也不像电动摩托车,更不像超标车,而是违法地带的改装车。

最重要的是,这一类的改装车不仅不安全不说,一经查处,用户还将受到更加严厉的处罚,罚款、扣车通通逃不开。

如今你骑的电动车是哪一类呢?

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