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记录仪的样子不多,功能却扩展了不少

ZOL汽车电子现在市场上记录仪的样子已经基本成为定式,不过就四种常见的样子,基本能满足所有车型的安装使用。但说到记录仪的功能,那可就大大扩展了,单一的拍摄监控视频已经是记录仪的老黄历了,现在扩展的功能是何其多啊。

记录仪的样式不多但也够用了

行车记录仪发展到现在,可以说是五花八门,琳琅满目,各式各样的都有,但我们常见的市场上主流的记录仪也就那么几种,例如,后视镜式,隐藏式,小巧无屏幕式,专车专用式等等,哪种款式更适合你的爱车?还需要你精心挑选才能决定。

行车记录仪

后视镜式行车记录仪

后视镜式行车记录仪很好理解也比较常见,安装的位置覆盖原有的车内后视镜,通常镜面面积大于原车,能增加司机的视野;有的产品采用防眩光镜面,增加了夜间行车的安全性;优点还包括:拆装方便、成本低廉、操作简单。

后视镜式行车记录仪

隐藏式行车记录仪

这类行车记录仪通常外观小巧精致,通过吸盘或3M胶固定在前风挡玻璃处(最好安装在原车车内后视镜后),对司机的视线影响很小,对原车的内饰环境没有太大影响;安装方便快捷,成本低廉;个别产品由于体积小、外形美观,可以当作移动DV使用,一举两得。

隐藏式行车记录仪

小巧无屏幕式

小巧无屏幕式,是隐藏式记录仪的一种,它没有屏幕更加小巧,隐蔽性更好,因为其无屏幕,它需要跟智能手机互联,以手机的屏幕观看录制视频或者照片,更加方便分享和保存。

小巧无屏幕式记录仪

专车专用式记录仪

这种记录仪的隐蔽性最强,完全影响不到车内的装饰环境,能与车内饰融为一体;没有独立的显示屏,一般可以连接在原车的屏幕上显示,个别产品可以连接手机传输图像,非常方便;但是由于专车专用,厂家的模具成本大,所以价格昂贵,面对的是高端车和高消费群体。

专车专用式记录仪

编辑总结:行车记录仪市场上目前比较常见,接触比较多的样式就是这四大类,它们各有优势,希望以上分析有助你选购满意的,适合你爱车的行车记录仪。虽然分四大类,但各个品牌在这四大类的基础上衍生出的细分样子是很多的,总有一款适合你的爱车。

记录仪的功能是在不断扩展的

行车记录仪发展到现在,拍摄清晰度越来越高,大大满足了车主行驶过程中对监控的需求,而清晰度只是其升级的一方面,随着技术的升级,现在的行车记录仪被赋予了更多的功能,且看我们详细分析

前后双录

前后双录就是前后分别有一个摄像头,分别能记录影像资料。目前市场上带有前后双录的产品非常多,而且在行车过程中非常有必要,比如溜车的情况到底是前车还是后车的责任?停车场发生些小的刮蹭说不清,有了后置前后双录的记录仪帮您解决这类问题。

图中红框内是后置摄像头及线束

倒车影像

其实倒车影像功能是基于后视摄像头的,就是把后置摄像头拍摄的实时画面,在行车记录仪的屏幕上显示出来。这样既能提高摄像头的利用率,还能增加倒车的视野和安全性。

记录仪的倒车影像非常实用

流媒体后视镜

流媒体后视可以说是倒车影像的升级模式,也是依托于后视摄像头,在车辆行驶过程中实时同步后视状况,流媒体后视镜是业界惯常的称为,通俗的说就是电子后视镜,摄像头捕捉车后的影像,实时同步到后视镜屏幕上(带流媒体后视的仅限后视镜一体记录仪,且屏幕越大越能彰显流媒体的效果)。这种功能大大减少了后视的盲区,而且不受车内后排座椅和乘员的影响。

流媒体后视镜大大扩大了后视视野

紧急碰撞摄像并锁定

紧急摄像也是利用重力感应器的原理,一旦行车过程中发生紧急碰撞,行车记录仪自动进入紧急摄像状态。因为现在都采用循环覆盖式录像,但是紧急摄像所拍摄的画面会自动锁定保存,不会被覆盖,让您非常省心。

ADAS安全驾驶辅助系统

编辑总结:现在的行车记录仪不只是单一的摄录功能,随着硬件、软件技术的升级,无数贴心的新功能也衍生而出,有些虽然还在摸索状态,如ADAS安全驾驶辅助系统还是不够成熟,但也大大的方便了我们的生活,大大增加了用车的安全性,让大家拥有更好的使用体验,希望通过我们的分析,能让你更进一步地了解记录仪的新功能。

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