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徐工新能源重卡完成24小时高速耐力测试,验证干线物流可靠性

2026年9月15日,国内新能源重卡领域首次完成全程24小时不间断耐力测试。测试车辆在满载工况下持续运行,累计行驶2198公里,全程平均时速超过100公里每小时。

本次测试未对车辆进行任何特殊改装,全部采用即将量产交付的市售版本新能源重卡,满载总质量达49吨,驶入智能网联高速环道,在昼夜交替中连续运转,无间断执行高强度运输任务。

该车型为徐工全新一代新能源重卡,计划于9月20日正式发布。长期以来,市场对电动重卡存在续航短、速度低、仅适用于短途倒运的固有认知。此次实测旨在突破这一认知边界,验证其在高速干线场景下长时间、高负荷、远距离连续运行的可靠性与适应性。

干线物流的核心诉求在于时效保障与履约稳定。运输距离越长、班次节奏越紧凑,越依赖车辆在持续高负载状态下的稳定性与可信赖性。测试过程中,车辆按“人休车不休”原则组织作业:驾驶员分组轮换休息,车辆则利用人员休整时段快速补能,最大限度压缩充电耗时,确保整体运行效率。

最终,车辆圆满完成24小时连续运行目标,全程维持100公里每小时以上高速行驶,三电系统、底盘结构及制动系统均保持稳定运行,未发生任何功能性故障或非计划停机。

针对长时间高速工况,该车型深度融合辅助驾驶系统、智能座舱与整车电控平台。全速域自适应巡航可根据前车动态自动调节车速,实现跟车、启停等操作;车道保持与前方碰撞预警功能全程在线,提升行车安全性与驾驶舒适性。依托800伏高压电气架构与兆瓦级超充能力,车辆搭载612千瓦时大容量电池,电量从20%补充至80%用时不足20分钟。

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