20万元,正成为智能电动时代中大型SUV的价值分水岭——它足够支撑一台车拥有越级空间、增程续航与高阶智驾,又尚未跨入豪华品牌的溢价区间。本期我们聚焦四款刚刚完成实测的20万元内增程中大型SUV:星途星纪元ET以全域800V+5C快充刷新补能效率;EX7延续高端底盘调校与全铝车身架构;eπ008主打家庭场景,七座布局+双腔空悬兼顾舒适与通过性;iCAR V27则以硬派造型+轻越野能力开辟差异化赛道。它们同属增程技术路线,却在平台基因、用户定位与场景适配上演绎出截然不同的答案。不拼参数堆砌,只看真实能耗、NVH表现、城市通勤与长途穿越的综合平衡力——哪一款才是你20万预算里的六边形战士?往下,一探究竟。
1 星途 星纪元 ET 2024款
星途星纪元ET 2024款是一款面向未来的高端智能电动SUV。整车采用风之美学设计语言,低趴姿态、无框车门、隐藏式门把手与贯穿式尾灯相得益彰,兼具优雅气质与运动张力。车身基于800V高压碳化硅平台打造,支持超快充技术,补能效率显著提升。座舱搭载高通骁龙8295芯片与2K高清OLED双联屏,配合AI语音助手与多模态交互系统,实现流畅自然的人车沟通。全系标配L2.9级智能驾驶辅助,融合激光雷达与多传感器协同,具备城市领航、自动泊车及远端召唤等进阶能力。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,兼顾操控精准性与行驶舒适性。此外,整车通过严苛的NVH优化与环保材料应用,在静谧性与健康性上树立新标杆,诠释了中国高端新能源汽车的技术自信与人文关怀。
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 195 | 电动机 | 暂无数据 |
2 星途EX7 2026款
星途EX7 2026款是一款融合科技感与实用性的中型智能SUV。新车采用星际之光设计语言,贯穿式LED灯带搭配悬浮式熏黑前格栅,营造出极具辨识度的未来化前脸;车身线条流畅硬朗,配合19英寸星轨式轮毂与隐藏式门把手,风阻系数进一步优化。内饰以智舱空间为核心,搭载双5K超清联屏与高通骁龙8295芯片,支持全场景语音交互、手势控制及多模态AI助手。智能驾驶方面,配备L2.9级NOA高阶辅助系统,覆盖城市/高速/泊车全场景。纯电续航达620km(CLTC),支持800V高压快充,15分钟补能320km。全系标配前排双气囊、侧气帘、主动刹车及360°全景影像,兼顾驾乘安全与舒适体验。星途EX7 2026款,以东方智造诠释智能出行新范式。
| 发动机 | 增程器 156马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 227 | 电动机 | 暂无数据 |
3 东风奕派 eπ008 2026款
东风奕派eπ008 2026款是一款面向家庭用户的智能电动旗舰SUV。新车采用全新eπ品牌设计语言,外观兼具力量感与未来感,封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带,配合悬浮式车顶与流线型腰线,营造出沉稳而不失活力的视觉印象。座舱以移动生活空间为理念,搭载双15.6英寸联屏+HUD全息投影系统,集成高阶语音交互与AI座舱助手,支持多场景智能场景模式切换。全系标配800V高压快充平台,CLTC综合续航达650km以上,配合智能热管理系统,实现全温域高效能表现。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,并配备自适应空气悬架与四驱系统,兼顾舒适性与操控稳定性。此外,车辆通过L2+级智能驾驶辅助、全方位安全气囊及高强度钢铝混合车身,全面守护驾乘安全。
| 发动机 | 1.5T 147马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 200 | 电动机 | 暂无数据 |
4 iCAR V27 2026款
iCAR V27 2026款是一款面向年轻用户的纯电轻越野SUV,以方盒子硬朗造型与都市越野能力为鲜明标签。整车采用高刚性笼式车身结构,标配四驱系统与智能电控差速锁,配合215mm最小离地间隙与同级领先的接近角/离去角,轻松应对非铺装路面与城市复杂路况。内饰融合科技与实用主义:15.4英寸悬浮中控屏搭载自研车机系统,支持全场景语音交互与OTA持续升级;座椅采用环保亲肤材质,主驾电动调节+加热功能提升日常舒适性。续航方面,CLTC工况下最高可达600km,搭配800V高压快充平台,实现充电5分钟、续航百公里的高效补能体验。此外,车辆集成L2+级智能驾驶辅助,涵盖高速领航、自动泊车及盲区监测等核心功能,兼顾探索自由与出行安全。
| 发动机 | 增程器 156马力 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 185 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,四款20万元内增程中大型SUV各具锋芒:星纪元ET驾控扎实、智驾成熟,但后备厢空间局促;EX7底盘调校更舒适、内饰质感越级,但增程器介入偶有顿挫;eπ008空间表现最优、家用配置丰富,纯电续航略逊于竞品;iCAR V27设计前卫、越野能力突出,但城市NVH与车机响应仍有提升空间。若重智能与操控,选星纪元ET;偏爱舒适大空间与家庭出行,eπ008最均衡;追求高阶质感与品牌潜力,EX7值得托付;青睐个性与轻越野场景,V27独树一帜。四车均突破同价位增程SUV传统边界,在真实通勤、长途、露营等高频场景中展现出不俗适应力——20万元,已足够拿下一台能跑、能装、能野、能智的全场景增程SUV。

评论
更多评论