埃安RT创吉尼斯纪录：海南环岛高速百公里电耗仅8.571kWh

2026年7月11日，埃安RT顺利完成海南环岛高速公路全程能耗测试，实测百公里电耗低至8.571千瓦时，成功刷新量产纯电轿车在高速环线工况下的最低能耗纪录，获得吉尼斯世界纪录认证。

该成绩远优于其官方公布的CLTC工况数据：520公里续航版本百公里电耗为11.7千瓦时，650公里续航版本为11.9千瓦时。此前部分实测显示，在城市温和驾驶条件下，其电耗可进一步降至11.1千瓦时每百公里，已略优于标称值；而此次环岛高速长距离测试所达成的8.571千瓦时，显著突破既有能效边界，展现出优异的系统集成与能量管理能力。

目前，测试所依托的具体工况参数尚未对外公布，包括平均车速、载重人数、空调设定温度、轮胎规格及动能回收策略等细节信息暂未披露。

埃安RT基于AEP3.0纯电平台开发，外观设计兼顾流畅与张力——前脸造型圆润饱满却不失层次，车身采用低趴轿跑比例，搭配隐藏式门把手、熏黑车窗及外后视镜等细节处理，整体视觉语言富有动感与现代感。

动力系统方面，车辆搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电芯，配备第二代弹匣电池技术。其中520公里版本搭载55.1千瓦时电池包，650公里版本则为68.1千瓦时，分别对应不同续航需求。