星落无人货运返回舱首飞成功，验证圆盘式再入回收关键技术

二零二六年六月二十四日，一枚猎鹰九号运载火箭于美国东部时间六月二十三日清晨，自佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地第四十号发射台成功点火升空，将新型无人货运返回舱“星落”送入近地轨道，顺利完成首次飞行验证任务。

“星落”返回舱采用扁平圆盘式构型，直径三点一米，高度零点七五米，空重约二千一百公斤，最大可从近地轨道安全带回一千公斤的有效载荷。

该返回舱未配备自主推进系统，无法独立执行离轨操作。本次任务中，离轨制动由猎鹰九号火箭上面级完成。再入大气层阶段，返回舱依靠氮气冷气推力器精确调整姿态，确保防热盾始终朝向来流方向。穿越高温气动加热区后，按预定程序依次展开降落伞，最终在西经海域、距美国西海岸约一千三百公里的太平洋预定区域实现精准溅落。

根据向美国联邦航空管理局提交的技术文件，所有承压管路均在溅落前完成安全泄压，全程无任何危险物质释放。

本次飞行属技术演示性质，重点验证圆盘外形在真实再入环境下的热防护性能、姿态稳定控制能力、伞降回收全流程以及海上打捞作业可行性。相关文件指出，“星落”后续具备执行近地轨道长期驻留或亚轨道弹道飞行任务的潜力。

公开资料显示，“星落”为纯货运用途设计，不支持载人。其主要应用场景包括太空制药、特种材料、半导体等依赖微重力环境制造的产品返程运输，以及高价值科研载荷的快速往返服务。

在当前在轨回收领域，“星落”的尺寸与载荷能力显著领先同类产品。例如，现有某型返回舱直径仅零点九米、空重约三百公斤，而“星落”在两项关键指标上均实现数倍提升。

美国联邦航空管理局已批准“星落”开展两次试飞任务。此次为首飞验证，若两轮测试全部达到既定标准，该返回舱将转入商业运营阶段。后续规划中，“星落”还将适配星舰系统，以支持批量发射与规模化应用。