鸿蒙智行“G序列”落子,切入硬派SUV市场。在工信部最新一批新车申报目录中,鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV享界G9揭开神秘面纱!6月15日,余承东在微博首谈新车定位、产品亮点,并官宣其将于三季度正式上市。
算上已站稳豪华轿车市场的享界S9和旅行车市场的享界S9T,享界的“旗舰9系”三车布局就此完成,轿车、旅行车、SUV三大市场全部覆盖。
智能时代的豪华硬派SUV
享界G9的核心卖点很明确,做智能时代下的豪华硬派SUV。目前市面上,真正用鸿蒙智行全栈科技武装起来的硬派SUV基本是空白,享界G9要做的正是卡住这个身位,让用户日常好开、远行能闯。
从产品信息看,新车尺寸达5206mmx2050mmx1897mm,轴距3160mm,标准的大型SUV体量。设计上以“正”为内核,方正有序的车身搭配挺拔舒展的高腰线,鸿蒙星环头尾灯加上全新发光式大车标,豪华感、科技感兼备。
与此同时,作为硬派SUV,从申报图来看,享界G9离地间隙给得很足,坐姿高、视野开阔,车角还做了圆弧化处理,通过性相当不错。加上纯电版超700公里的CLTC续航里程、增程版超1300公里的CLTC最长综合续航,可以说城市荒野皆能自由驰骋。
华为深度赋能,改写硬派SUV规则
身为鸿蒙智行旗舰9系的一员,享界G9的智能化自然是核心利刃。据悉,其将搭载最新华为ADS 5,坐拥行业领先896线激光雷达,实现全域覆盖、全维感知,有着业内独一档的辅助驾驶能力。对于一款力求满足用户全场景需求的硬派SUV来说,一套好的辅助驾驶非常关键。
在座舱方面,享界G95座和6座可选,从选装清单里我们还能看到电动隐私调色玻璃的“上车”,加上电动迎宾踏板、奢华大气饼式轮毂等,符合旗舰9系的豪华定位。
余承东还透露享界G9标配全域800V高压平台,全系四驱,首发搭载华为全新自研电机,首发全新通信黑科技。可以说,华为对合作车企的赋能早已不止于辅助驾驶、智能座舱。享界G9的落地,让“科技豪华硬派”真正从概念进入量产。
北汽ALL in享界,品牌势能强劲
享界G9的诞生,无疑为享界的品牌发展注入了更为强劲的动力。截至4月,享界汽车已经连续7个月拿下30万级以上新能源轿车销冠,累计交付更已突破6万台,这个基数更是让享界G9起步就自带热度。
享界近来好消息不断,超级工厂近期投入近20亿元,对核心工艺与关键设备全面升级,并同步推进数智化改造。更有原北京奔驰制造体系郭东栋博士出任享界超级工厂总经理,为高品质交付护航。
结语:
享界G9第三季度就将上市,预计售价将来到50万级。纯电/增程双动力、鸿蒙智行全栈加持的科技实力、9系旗舰配置全部到位,硬派SUV市场的竞争维度直接被拉高一个层级。对于想兼顾城市通勤、户外出行和智能体验的用户来说,可选项此前并不多,这次或许有了一个绕不开的选择!

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