2026年6月1日,宝马在中国市场一季度表现承压。数据显示,今年1至3月,宝马在华交付新车14.4万辆,同比下降10%,较去年同期减少逾1万辆。与历史同期最高销量相比,当前季度销量已回落8万辆;同期,中国市场占宝马全球总销量的比重亦由峰值约33.5%收缩至25.5%左右。
销量下滑主要源于持续的市场价格竞争,以及本土汽车品牌加速向高端领域渗透所形成的双重压力。与此同时,宝马纯电动车型在整体销量中的占比仅为6.6%,电动化转型节奏相对滞后,战略主动性受到制约。
为提振市场表现,宝马将在2026年集中释放产品力,全年计划推出近20款新车型。其中,专为中国市场研发的全新世代BMW iX3长轴距版与i3长轴距版被列为关键布局车型。产品开发权进一步向本地团队倾斜,新车将深度融入鸿蒙操作系统生态,并搭载由DeepSeek技术支持的智能语言模型。
此外,宝马正与Momenta联合研发L2+级全场景领航辅助系统,该系统预计于2027年底前搭载于多款量产车型并投入市场。

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