别克至境L7纯电版发布：800V高压平台+6C快充，2026年三季度上市

近日，别克正式发布至境L7纯电版伪装车，并同步公开泛亚广德电池安全实验室的相关测试情况。该车型将全系标配800伏高压平台、6C超快充技术，CLTC工况下综合续航里程均超过700公里，计划于2026年第三季度正式上市。同时，至境L7全系车型——涵盖已上市的增程版本及此次发布的纯电版本——所搭载的动力电池，均已通过最新国家强制性标准GB 38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求的全部测试项目。

从外观来看，纯电版伪装车整体造型与此前公布的申报图保持一致，延续别克品牌最新家族化设计语言。车头集成激光雷达，预计搭载与增程版相同的逍遥智行高阶智能辅助驾驶系统。该系统基于Momenta R6飞轮大模型开发，支持无断点城市领航辅助、全场景自动泊车等功能。细节方面，新车采用半隐藏式门把手设计，与增程版所用的全隐藏式方案形成区分。

内饰部分目前尚未披露，但可参考已上市的增程版本：预计延续环抱式座舱布局，配备10.25英寸全液晶数字仪表、15.6英寸悬浮式中控屏以及50英寸全景增强现实抬头显示系统。虽然官方尚未公布纯电版动力电池的具体容量参数，但确认其电芯、模组及整包系统均满足新国标全部安全与性能指标。驱动系统方面，新车搭载最大功率282千瓦的永磁同步电机，全系采用800伏高压架构、6C快充能力，并配套宁德时代提供的高性能动力电池。关于售价，官方暂未公布，但结合增程版定价及同级别合资品牌竞品的市场定位，预计起售价格区间在20万元上下。