2026年5月起全国多省推手机+无卡通行，车牌识别+移动支付提速高速出行

自2026年5月1日起，全国多个地区将扩大试点“手机+”无卡便捷通行模式，依托车牌识别技术与移动互联网服务，实现小型客车在高速公路通行中“不领卡、不还卡”，进一步提升五一假期期间的道路通行效率。

本次试点主要适用于七座以下非营运小型客车。目前，江苏、湖南、重庆等地已率先启动实施，五一期间将在长三角、京津冀等重点区域加快推广覆盖。

该模式以车牌作为通行凭证、手机作为服务入口。车主只需通过所在地高速公路官方小程序，例如江苏的“茉莉畅行”、重庆的“高速码上行”，在一分钟内完成车牌认证、实名认证及支付账户绑定，即可获得连续三十天的无卡通行权限。

通行流程显著优化：车辆驶入人工收费车道时，高清摄像设备自动识别车牌，系统即时比对已绑定信息并抬杆放行，无需停车取卡；行驶过程中，智能门架系统实时拟合车辆行驶路径并完成计费；驶出收费站时，支持免密自动扣费或扫码支付，全程减少停靠时间，单车道通行效率较传统人工车道提升逾百分之八十。

系统采用车牌识别、北斗卫星定位与移动支付三重校验机制，识别准确率达百分之九十九点八。即便手机处于关机状态或暂无网络连接，仍可保障计费精准，并在恢复连接后完成费用补扣。

有关部门负责人指出，“手机+”无卡通行并非替代现有ETC系统或人工收费方式，而是作为补充性服务，与二者长期并存，兼顾不同用户群体的使用习惯和实际需求。

根据实施规划，到2026年底，四川、重庆、江苏等重点地区所有高速公路人工收费车道将全面支持该模式，车主可凭此方式驶入高速，并在全国任意收费站出口实现无卡停车缴费后通行。后续将依据各地试点成效，稳步推进应用范围扩展，预计至2026年底前，全国高速公路主线收费站无卡通行覆盖率将超过百分之九十五。