福特GT Mk IV以6分15秒997创纽北燃油车最快圈速

2026年4月3日，福特GT Mk IV在德国纽博格林北环赛道完成单圈计时，成绩为6分15秒997，刷新该赛道纯燃油动力车型的最快圈速纪录，并重新确立其作为纽北历史上速度最快的美国制造汽车地位。

作为福特GT系列面向极致赛道性能打造的最终版本，GT Mk IV自设计之初即以突破物理极限为目标。整车广泛运用高强度碳纤维复合材料，整备质量严格控制在1300公斤以内；配合全碳纤维宽体套件与主动式可调尾翼，车辆在高速行驶状态下可产生超过2吨的下压力，充分匹配纽北赛道多弯、起伏、高动态负荷的严苛环境。

动力系统搭载经过深度强化的3.5升V6双涡轮增压发动机，为纯粹燃油架构，最大输出功率逾800马力，峰值扭矩突破1000牛米；匹配专为赛道工况优化的6速序列式变速箱，0至100公里/小时加速时间压缩至2.5秒以内。

本次破纪录圈速由比利时车手弗雷德里克·韦尔维施驾驶完成。他曾在纽博格林24小时耐力赛中两度夺冠，具备深厚的赛道经验与精准控车能力。该成绩在经官方认证的量产及原型车型总排名中位列第三，仅次于保时捷919 Hybrid Evo（混合动力）与大众ID.R（纯电动），成为当前内燃机性能表现的最高标杆之一。

该车型的设计灵感源自1967年勒芒24小时耐力赛冠军车型，以致敬福特在耐力赛历史上的重要里程碑。全球限量生产67台，每台售价170万美元（约合人民币1170万元），全部为赛道专用规格，不具备道路行驶许可。