预算十万内,想买一台真正靠谱的纯电轿车?别再纠结便宜没好货——这一价位已悄然迎来纯电轿车的品质跃迁期!荣威D6、名爵MG4、埃安AION RT与比亚迪秦PLUS四款2025–2026全新车型集体破局:CLTC续航普遍突破500km,全系标配智能座舱、L2级辅助驾驶与8英寸以上中控大屏,部分车型更搭载热泵空调与快充功能。它们不是油改电的妥协之作,而是正向研发、专为纯电优化的年轻化产品,在城市通勤、周末短途乃至跨城出行中游刃有余。价格不再是妥协的理由,科技、安全与续航,这次全都能拿捏。接下来,我们逐一对比这四款十万内六边形战士,看谁才是你的通勤最优解。
1 荣威D6 2025款
荣威D6 2025款是上汽荣威倾力打造的纯电动紧凑型三厢轿车,以科技、空间与安全为核心标签。车身尺寸达4792×1828×1496mm,2750mm越级轴距配合CTB电池车身一体化技术,实现72.8%超高得房率,后排腿部空间达980mm,纯平地台与横向1836mm宽适座舱显著提升乘坐体验。718L复式后备箱(上层560L+下层158L下沉空间)叠加29处灵动储物,兼顾实用与巧思。外观采用风翎呼吸前脸、星轨日行灯与星际尾灯,风阻低至0.27Cd。搭载永磁同步电机,动力输出平顺高效;一体式热管理系统助力-20℃续航达成率高达75%,常温百公里电耗仅9.125kWh。全系标配热泵空调、ESC及多项主被动安全配置,树立同级智能纯电新标杆。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 95 | 电动机 | 暂无数据 |
2 名爵 MG4 2026款
名爵MG4 2026款是一款基于上汽星云纯电专属架构打造的纯电智趣大两厢全球车型,由原布加迪威龙设计师操刀,融合跑车基因与科技美学。外观采用低趴宽体设计语言,一体式智慧星眸LED大灯、发光MG徽标与星矢贯穿式尾灯相呼应,风阻低至0.27Cd;六款个性车色、17英寸精车梅花轮毂及三段式电动尾翼,动感十足。车身尺寸4395×1842×1551mm,轴距达2750mm,空间表现越级。内饰贯彻极简科技理念,15.6英寸2.5K悬浮中控屏搭载高通8155芯片,支持方言语音、手车互联与NOA领航辅助;仿麂皮+织物座椅兼顾透气与亲肤质感,前排通风/加热、50W无线充电等配置周全。全系标配CTB一体化电池与14项主动安全科技,以全球化标准诠释纯电出行新体验。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 120 | 电动机 | 暂无数据 |
3 埃安 AION RT 2026款
广汽埃安AION RT 2026款,是全球首款A+级智能驾驶纯电轿车,专为年轻科技人群打造。基于全新AEP 3.0纯电平台开发,融合人机共生美学理念:熏黑多边形前大灯搭配上扬灯带,封闭式前脸辅以空气动力学装饰;溜背造型、隐藏式门把手与星锁轮毂,风阻低至0.215Cd;燕尾式车尾配分体式LED灯组,辨识度十足。车身尺寸达4865×1874×1520mm,轴距2775mm,座舱高挑空1184mm,二排腿部空间充裕,地台全平、软包覆盖,舒适性越级。内饰极简科技,14.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表,ADiGO 5.0系统支持可见即可说语音及手机生态无缝流转。智驾搭载126线可变焦激光雷达与27个感知单元,254TOPS算力,实现无图NDA城区/高速全场景辅助。三电方面提供520km与650km双续航版本,超充性能优异,安全配备弹匣电池2.0、7气囊及V型侧气帘。
| 发动机 | 暂无数据 | 排量(L) | 暂无数据 |
| 变速箱 | 暂无数据 | 进气形式 | 暂无数据 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 150 | 电动机 | 暂无数据 |
4 比亚迪 秦PLUS 2025款
比亚迪秦PLUS 2025款作为品牌新能源战略的核心车型,持续引领A级家轿市场。新车提供DM-i插电混动与EV纯电双动力路线,均基于先进技术平台打造:DM-i版本搭载第五代插混系统,配备1.5L高效发动机与E-CVT无级变速,亏电油耗表现优异,综合续航轻松突破1000公里;EV版本则采用刀片电池与八合一电动力总成,集成度高、效率优,配合宽温域热泵空调,显著提升低温续航稳定性。全系标配2718mm越级轴距、多连杆独立后悬及Dragon Face 3.0设计语言,融合箭羽龙晴LED大灯与简约科技内饰,兼顾驾乘舒适性与视觉动感。智能配置方面,高配车型搭载DiPilot 100智能驾驶辅助系统,支持L2+级功能,辅以NFC钥匙、全场景语音交互等实用科技,全面满足现代家庭多元出行需求。
| 发动机 | 1.5L 101马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 120 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,十万级纯电轿车市场正迎来高质化跃升。荣威D6续航扎实、空间越级,但智能座舱稍显保守;名爵MG4操控灵动、设计年轻,但后排头部略局促、快充兼容性一般;埃安AION RT颜值出众、800V平台加持补能效率领先,但品牌下沉渠道覆盖尚在完善中;比亚迪秦PLUS则以刀片电池安全背书、DM-i混动可选及成熟品控见长,纯电版虽续航中规中矩,却胜在终端稳定、维保便利。若重实用与可靠性,首选秦PLUS;追求驾趣与科技感,MG4与AION RT更富吸引力;家庭用户兼顾载物与舒适,荣威D6值得优先考量。四款车各具锋芒,共同刷新了10万元内纯电轿车的价值基准线。

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