预算40万元以内,想买一台真正能兼顾全家出行、商务接待与长途自驾的7座MPV?这个价位已不再是合资燃油车的独享区,而是中国高端新能源MPV集中爆发的黄金战场。本期我们精选四款2025–2026年全新迭代的实力车型:既有岚图梦想家这样全栈自研、标配空气悬架与智能座舱的电动旗舰;也有腾势D9以DM-i混动系统破解里程焦虑;还有上汽大通G90以越级空间和高阶智驾稳守家用基本盘;以及广汽传祺向往M8以燃油+插混双版本灵活出击。它们覆盖纯电、插混、增程、燃油多种能源路径,横跨中大型MPV主流尺寸,更在座椅布局、二排舒适性、智能交互与安全冗余上全面刷新家用MPV价值标杆——别再为将就妥协,40万,本该买到你理想中的全家头等舱。
1 岚图汽车 岚图梦想家 2026款
岚图梦想家2026款,是岚图汽车基于ESSA原生智能电动架构打造的豪华智能电动MPV,诞生于武汉岚图5G智能工厂,融合高端制造与前沿科技。车身修长优雅,封闭式前脸搭配横向金属饰条与贯穿式尾灯,尽显旗舰气韵。车内堪称7㎡移动大平层,提供4座/7座布局,二、三排座椅均支持电动调节,配备加热、通风及按摩功能;云灰、棉米、驼棕三种内饰配色搭配仿皮材质,辅以15.6英寸中控屏、17.3英寸后排液晶屏、64色氛围灯、车载冰箱与主动降噪系统,舒适与仪式感兼备。智能层面搭载华为乾崑智驾ADS系统与HarmonyOS车机,配备192线激光雷达及27个传感器,支持高阶智驾。底盘采用前双叉臂+后五连杆结构,高配车型更配备空气悬挂与后轮转向,兼顾操控精准性与乘坐静谧性。
| 发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 370 | 电动机 | 暂无数据 |
2 上汽大通MAXUS 大通G90 2025款
上汽大通MAXUS G90 2025款是一款定位全尺寸豪华MPV的旗舰之作,完美融合商务尊崇与家庭出行需求。车身长宽高分别达5280×1998×1845mm,3200mm超长轴距赋予越级空间表现:后备厢常规容积1010.5L,第三排放倒后可拓展至2179L;第三排座椅支持前后及靠背多向调节,灵活性出众。全系标配第二排独立电动座椅,集成腿托、腰托及多向调节,高配车型更搭载通风、按摩与加热功能。智能座舱搭载高通骁龙8155芯片,支持三区语音交互与后排4个Type-C接口;星云版进一步配备AR实景导航、64色氛围灯与JBL 12扬声器音响。动力系统统一采用2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱,辅以48V轻混技术(高配版),兼顾强劲输出与高效能耗。全系标配7安全气囊及双侧电动侧滑门,尽显豪华质感与周全守护。(198字)
| 发动机 | 2.0T 234马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 8挡自动 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
3 腾势D9 2025款
腾势D9 2025款,作为科技豪华全能旗舰MPV,持续引领新能源MPV新范式。它以钻石切割前脸、流星轨迹腰线与时空穿梭星羽尾灯,融合4种精致车色(含新增繁星灰),诠释东方美学与未来科技的共生;3110mm超长轴距与390–570L灵活后备空间,兼顾气度与实用。 内饰采用双色奢雅设计,七座无差别臻享布局:Air SPA双零重力座椅集成16点按摩与14向电动调节;二排双桌板+170mm中央通道提升便利性;三排标配通风加热与L型头枕。帝瓦雷主驾头枕音响、静音电吸门、近2秒防夹延时及智能防晕车系统,处处彰显人性化智慧。 全系搭载云辇-C智能车身控制与天神之眼高阶智驾,DM-i版综合续航达1100km,EV版依托800V高压平台实现620km超长纯电续航,真正实现全场景从容驾驭。(199字)
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 排量(L) | 1.5 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 四驱形式 | 无 | 驱动方式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 200 | 电动机 | 暂无数据 |
4 广汽传祺 传祺向往M8 2026款
广汽传祺2026款传祺向往M8,是一款融合东方美学与前沿科技的旗舰级中大型MPV。车身长5212mm、轴距3070mm,双侧电动滑门搭配隐私玻璃,尽显尊崇仪式感;前脸五纵七横格栅与7字形大灯、贯穿式尾灯相呼应,气场恢弘而不失雅致。内饰以原木饰板与高品质软包营造温馨高雅氛围,支持7屏互联,基于鸿蒙分布式技术实现应用无缝流转,并配备四区独立音控、面部识别及雅马哈音响等豪华配置。搭载2.0T发动机与2挡DHT混动系统,兼顾强劲动力与高效节能;激光雷达+Orin-X芯片赋能智能驾驶,0.3秒极速风险预警。高强钢占比达81.7%的车身结构,辅以后风窗气囊等多重防护,全面守护出行安全。(200字)
| 发动机 | 2.0T 190马力 L4 | 排量(L) | 2.0 |
| 变速箱 | 2挡DHT | 进气形式 | 涡轮增压 |
| 驱动方式 | 暂无数据 | 四驱形式 | 暂无数据 |
| 电动机总功率(kW) | 134 | 电动机 | 暂无数据 |
综上,40万内7座MPV市场迎来全新格局:岚图梦想家(2026款)以全栈自研智驾、豪华底盘与纯电/插混双动力见长,但品牌终端网络仍待完善;腾势D9(2025款)产品力均衡,DM-i省油、EV续航扎实、配置越级,唯终端加价现象偶有发生;大通G90(2025款)空间最大、座椅灵活度高、价格最亲民,智能化与NVH表现略逊一筹;传祺向往M8(2026款)则以稳健底盘调校、成熟2.0T+8AT动力和高性价比取胜,设计稍显保守。家庭用户重舒适与可靠性,首选M8或D9;追求科技与豪华体验,梦想家更契合;预算敏感且需大装载,G90是务实之选。四车各具锋芒,真正实现了要啥有啥的多元满足——40万内,MPV不再将就。

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